站在農(nóng)民角度，關(guān)注三農(nóng)。時間過得飛快，一轉(zhuǎn)眼2025年已經(jīng)來到10月下旬，關(guān)于今年四季度國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整的討論十分熱烈。全球原油市場的供需形勢已經(jīng)產(chǎn)生了一系列重要轉(zhuǎn)變，成品油價格近期出現(xiàn)了震蕩下行的趨勢。在即將到來的11月份，歐佩克+相關(guān)成員國還將繼續(xù)實施新一輪的原油增產(chǎn)計劃，因此油價下跌已經(jīng)成為定局。

根據(jù)目前全球原油市場的供需形勢、地緣形勢以及新能源技術(shù)的應(yīng)用和普及情況來看，油價在未來幾個月很有可能會一直處在低位運(yùn)行的狀態(tài)。10月份歐佩克+相關(guān)成員國召開了專題增產(chǎn)會議，決定在11月份每日增加13.7萬桶的原油供應(yīng)量。此外，伊拉克庫爾德地區(qū)已經(jīng)恢復(fù)了經(jīng)土耳其的原油出口，預(yù)計日均出口增量將達(dá)到50萬桶。隨著原油供應(yīng)規(guī)模持續(xù)增長，原油供應(yīng)過剩的格局將顯著加劇。

EIA發(fā)布的消息顯示，2025年美國原油產(chǎn)量將達(dá)到每日1,340萬桶，巴西、圭亞那等南美國家的原油產(chǎn)量也在持續(xù)攀升。除了歐佩克+成員國的增產(chǎn)，非歐佩克+成員國的原油產(chǎn)量也在增長，這都將直接導(dǎo)致油價回落。

從地緣形勢來看，以色列與巴勒斯坦已經(jīng)簽訂了?；饏f(xié)議，中東地區(qū)的緊張形勢得到了實質(zhì)性的緩解。俄烏沖突也在緩和，國際市場對于地緣風(fēng)險導(dǎo)致的原油供應(yīng)中斷的擔(dān)憂情緒大幅減弱，地緣風(fēng)險溢價逐步消退。國際原油市場迎來了震蕩回調(diào)的趨勢。

10月份開始后，美國實施了新一輪加征關(guān)稅政策，國際貨幣基金組織也下調(diào)了2025年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速放緩的背景下，原油消費(fèi)受到影響。北半球夏季春節(jié)旺季結(jié)束后，美國汽油消費(fèi)需求環(huán)比減少了3.9%，煉廠開工率也全面下滑。目前國際原油消費(fèi)進(jìn)入了淡季階段，短期內(nèi)油價很難上升。

從長期趨勢來看，隨著新能源技術(shù)的應(yīng)用和普及，在全球碳中和目標(biāo)下，電動車滲透率的提升和可再生能源的替代或?qū)㈤L期壓制原油消費(fèi)需求。IEA預(yù)測，2030年全球原油需求增速或?qū)⑾陆抵撩咳?0萬桶以下，油價的下跌將成為長期趨勢。

目前加油站92號汽油最新報價為每升7.00~7.10元；95號汽油最新報價為每升7.45~7.55元；98號汽油最新報價為每升8.20~8.30元；0號柴油最新報價為每升6.70~6.90元。92號汽油價格與去年底相比，累計跌幅已經(jīng)達(dá)到450元每噸以上。如果11月份油價繼續(xù)下跌，92號汽油價格的累計跌幅或?qū)⒊^每噸500元。大家應(yīng)多多關(guān)注國家發(fā)改委在油價調(diào)整方面的最新消息，結(jié)合自身用油需求有序加油。

2025年是國家大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)、助力國民家庭實現(xiàn)增收的關(guān)鍵之年，在國家系列利好政策的推進(jìn)下，油價漲跌變化對我們的影響會變得越來越小。希望大家行動起來，為油價能夠迎來全方面的下跌點(diǎn)個贊。