揭秘中美機(jī)器人誰(shuí)離具身智能更近？(8)
要到達(dá)這一未來(lái)，除了核心硬件突破外，中國(guó)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必須越過(guò)“具身智能大模型突破”這座大山。
03 對(duì)標(biāo)
從中西方人形機(jī)器人的發(fā)展路徑看，多少會(huì)呈現(xiàn)出一種“制造優(yōu)勢(shì)”VS“軟件生態(tài)”的對(duì)比。
2022年10月特斯拉第一代Optimus亮相，人們開(kāi)始意識(shí)到人形機(jī)器人時(shí)代來(lái)了。
Optimus最開(kāi)始十分笨拙、反應(yīng)遲鈍。但其能獲得資本市場(chǎng)青睞的很大一個(gè)原因在于——其搭載了特斯拉汽車(chē)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)FSD、傳感器、冷卻系統(tǒng)及電池組。這使得越來(lái)越多人相信Optimus的未來(lái)。
2023年12月，特斯拉發(fā)布了第二代Optimus（Gen 2），其步行速度提升30%，平衡感和身體控制能力有所改善。
2024年5月5日，特斯拉發(fā)布了一段關(guān)于Optimus進(jìn)場(chǎng)打工的視頻，展示了其分揀電池、行走、執(zhí)行工廠任務(wù)的能力。
視頻中，Optimus對(duì)4680型電池單體精確地分類(lèi)并插入托盤(pán)，并且走路速度大幅提升。Optimus甚至能在工作中糾正自己的錯(cuò)誤，比如在發(fā)現(xiàn)電池放歪后，會(huì)把電池?fù)炱饋?lái)重新分裝。
隨著Optimus行動(dòng)能力不斷成長(zhǎng)，其“本土制造”軟肋也開(kāi)始顯現(xiàn)。
自O(shè)ptimus誕生始，馬斯克就多次表示Optimus會(huì)以約20000美元的價(jià)格進(jìn)行出售。
畢竟，波士頓動(dòng)力早就身體力行告訴他——Atlas機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)能力再?gòu)?qiáng)悍，平衡能力再出眾，動(dòng)輒200萬(wàn)美金一臺(tái)的零售價(jià)格是無(wú)法讓走入百姓家的。
但目前看，無(wú)論使用哪種降本方式——特斯拉人形機(jī)器人的降本都很難脫離中國(guó)制造。
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