深圳機(jī)場回應(yīng)整改措施 提升輪椅旅客登機(jī)體驗(yàn)
10月25日下午，知名音樂人鄭智化在微博上發(fā)文，反映他在深圳寶安國際機(jī)場乘機(jī)時(shí)遇到登機(jī)困難，此事迅速引起社會(huì)廣泛關(guān)注。當(dāng)天晚上，深圳機(jī)場發(fā)布情況說明，承認(rèn)服務(wù)存在不足，并宣布了多項(xiàng)整改措施。
鄭智化在當(dāng)日14時(shí)59分左右發(fā)布的微博中提到，他乘坐輪椅至遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)升降車與機(jī)門之間有25厘米的高度差，導(dǎo)致輪椅無法推入飛機(jī)，他也無法跨進(jìn)機(jī)門。
對(duì)此，深圳機(jī)場于當(dāng)晚23時(shí)19分通過“深圳機(jī)場發(fā)布”微信公眾號(hào)發(fā)布了《情況說明》。說明中指出，鄭智化當(dāng)日乘坐的是深圳航空ZH9073航班從深圳前往臺(tái)北。由于前序國際及地區(qū)航班密集，近機(jī)位資源飽和，航班被安排在遠(yuǎn)機(jī)位?？?。機(jī)場已按流程調(diào)派行動(dòng)不便旅客專用登機(jī)車。但由于飛機(jī)在旅客登機(jī)及貨物裝載過程中存在上下浮動(dòng)，為防止設(shè)備刮碰飛機(jī)，依據(jù)安全操作規(guī)范，登機(jī)車與艙門需保持約20厘米高度差，這使得輪椅無法直接對(duì)接艙門。最終，在一名地服人員和一名機(jī)組人員的協(xié)助下，鄭先生得以安全登機(jī)。
深圳機(jī)場在說明中對(duì)此次服務(wù)保障帶來的不便表示歉意，并表示深知機(jī)場服務(wù)與旅客預(yù)期還有差距。為此，機(jī)場方面聯(lián)合航空公司立即啟動(dòng)整改，自10月25日晚起，對(duì)搭載輪椅旅客的航班優(yōu)先安排廊橋靠接；確需使用遠(yuǎn)機(jī)位時(shí)，現(xiàn)場保障人員由一名增至兩名；同時(shí)試點(diǎn)啟用已研發(fā)測試的帶坡度登機(jī)連接裝置，以解決高度差問題，提升登機(jī)的安全性和便利性。
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