印空難唯一幸存者無法與妻兒說話 幸存者的雙重困境!2025年6月12日,印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場附近,一架波音787-8客機在起飛后不到兩分鐘突然墜毀。這場事故奪去了279條生命,包括241名機上人員和38名地面人員。唯一的幸存者是坐在11A座的印度裔英國籍男子維什瓦斯庫馬爾·拉梅什。全球媒體驚嘆于他的“奇跡生還”,但對拉梅什來說,真正的折磨才剛剛開始。
四個月后,拉梅什回到英國萊斯特的家中,面對鏡頭時淚流滿面。他說自己像是“世界上最幸運的人”,卻幾乎無法正常生活。創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙讓他無法與妻子和四歲的兒子交談,身體多處疼痛使他無法工作或駕車。更殘酷的是,他的弟弟阿賈伊在同一架飛機上遇難?!暗艿苁俏业募沽海F(xiàn)在我只剩一個人了,”拉梅什哽咽道,“我整夜在想,每一天都是痛苦?!?/p>
墜機發(fā)生后,拉梅什在印度住院期間曾冷靜講述如何解開安全帶、爬出殘骸。印度總理莫迪的探望讓公眾以為這名“奇跡男子”正在康復(fù)。然而,隨著時間推移,他的創(chuàng)傷逐漸顯現(xiàn)。拉梅什走路不正常,需要妻子攙扶,左臂有燒傷,腿、肩、膝蓋和背部持續(xù)疼痛。心理創(chuàng)傷同樣深刻:他的母親連續(xù)四個月每天沉默地坐在門外,全家陷入窒息的悲痛。
拉梅什與弟弟在印度迪烏共同經(jīng)營的家族漁業(yè)生意因事故倒閉,兩國大家庭失去收入來源。印度航空提供的21500英鎊臨時賠償金難以覆蓋醫(yī)療、心理支持和家庭開支。因在印度處理善后超期,英政府取消了拉梅什一家的“全民信貸”福利。社群領(lǐng)袖桑吉夫·帕特爾呼吁:“不僅是直系家屬,整個大家族都被摧毀了?!?/p>
印度航空母公司塔塔集團表示已提出會面,并強調(diào)“對受害者的關(guān)懷是首要任務(wù)”。但拉梅什方要求的不只是金錢,而是印度航空首席執(zhí)行官坎貝爾·威爾遜親自會見遇難者家屬,“以人的方式對話”??针y初步調(diào)查指出,飛機起飛數(shù)秒后發(fā)動機燃油供應(yīng)被切斷是事故主因。航空安全專家莫漢·蘭加納森悲觀表示,除非建立獨立監(jiān)管機制,否則安全進步只是“烏托邦”。
印度空難唯一幸存者:座位緊鄰艙門 墜機后立刻撥通父親電話當?shù)貢r間12日,印度航空一架載有242人的客機在古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛不久后墜毀。
2025-06-13 07:58:46印度空難唯一幸存者:座位緊鄰艙門