高鐵車票座位標(biāo)注該不該“開窗見山” 乘客知情權(quán)引熱議

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2025-11-06 12:49:52 大象新聞

一位網(wǎng)友在社交平臺(tái)分享了她的出行遭遇。她提前購(gòu)買了廣州南開往茂名的G2535次高鐵車票，希望能有一個(gè)靠窗的座位，在路上欣賞風(fēng)景。她買的是3號(hào)車廂1A座，票面標(biāo)注“靠窗”。上車后卻發(fā)現(xiàn)座位正對(duì)著一面無窗的墻體，觀景體驗(yàn)不佳，她不得不中途站立乘車。這名女士建議鐵路部門把座位標(biāo)注細(xì)化，讓乘客買票時(shí)就知道這個(gè)座位是不是真正的“靠窗”。

對(duì)此，中國(guó)鐵路12306客服回應(yīng)稱，當(dāng)前售票系統(tǒng)及票面僅標(biāo)注“靠窗”或“過道”，無法查詢具體座位旁是否有窗。對(duì)于這名女士的建議，會(huì)進(jìn)行記錄并上報(bào)。國(guó)家鐵路局12327全國(guó)鐵路監(jiān)督熱線工作人員表示，“靠窗”指的是靠近窗戶一側(cè)，并非緊鄰窗戶。他們會(huì)把細(xì)化標(biāo)注的建議向上反饋，并感謝乘客。

部分網(wǎng)友認(rèn)為這名女士有些矯情，認(rèn)為“靠窗”就是靠近窗戶一側(cè)，而不是一定有窗可以看風(fēng)景。還有人指出，該乘客乘車時(shí)間是晚上八點(diǎn)到十點(diǎn)多，這段時(shí)間大多數(shù)人會(huì)選擇刷手機(jī)或閉目養(yǎng)神，是否靠窗并不重要。然而，另一些網(wǎng)友認(rèn)為，如果特意選靠窗票想觀景，結(jié)果卻對(duì)著墻，心里難免會(huì)有落差，覺得被標(biāo)注誤導(dǎo)也能理解。他們建議改進(jìn)系統(tǒng)，增加座位示意圖，像選電影票一樣標(biāo)清有無遮擋。

這些討論反映出不同乘客的需求：有人奔風(fēng)景，有人趕時(shí)間，有人只求安靜，有人能隱忍。相關(guān)部門提升服務(wù)，更加精細(xì)化一些，對(duì)乘客來說是好事。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。法律人士認(rèn)為，高鐵票是“服務(wù)商品”，標(biāo)注“靠窗”卻無窗可能會(huì)影響消費(fèi)者的知情權(quán)，鐵路方面應(yīng)有優(yōu)化空間。

時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，消費(fèi)者需求也在改變。過去乘坐火車的要求可能是“準(zhǔn)點(diǎn)”，現(xiàn)在乘坐高鐵的要求是“舒適”。鐵路的服務(wù)需要與時(shí)俱進(jìn)。當(dāng)然，乘客也要多些包容，不要把暫時(shí)的瑕疵當(dāng)作“騙局”。鐵路方面也應(yīng)采取行動(dòng)，不要讓回應(yīng)停留在“記錄”階段。理性、包容和升級(jí)，才是大家共同的“高鐵夢(mèng)”。服務(wù)如高鐵，速度是骨架，細(xì)膩是靈魂；讓每位乘客的旅途都不留遺憾，方顯鐵路擔(dān)當(dāng)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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