在太空這條軌道上,AI正準(zhǔn)備開啟一次“離地”進化。11月9日,世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會舉辦“數(shù)智空天論壇”,來自中日澳的院士和企業(yè)家圍繞“太空智能,開啟太空AI新紀(jì)元”展開對話。論壇關(guān)鍵詞從“星座計算”“智能載荷”到“太空智能系統(tǒng)”,指向一個共識趨勢——AI算力不再局限于地面,太空正成為下一輪AI基礎(chǔ)設(shè)施博弈的新前線。
過去兩周,海外也有多個太空計算的消息對外發(fā)布。美國Starcloud公司搭載英偉達H100與谷歌Gemini大模型的衛(wèi)星發(fā)射升空,谷歌也公布“太陽捕手計劃”,要在軌構(gòu)建由81顆TPU組成的AI計算集群。SpaceX與亞馬遜則相繼釋放出太空數(shù)據(jù)中心的長期構(gòu)想。SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾提出,將依托Starlink V3衛(wèi)星在太空組建數(shù)據(jù)中心,目標(biāo)是在軌實現(xiàn)每年100吉瓦的供電能力。亞馬遜創(chuàng)始人、藍色起源掌門人杰夫·貝佐斯則公開談到,未來10到20年將在軌構(gòu)建千兆瓦級的AI算力集群,并判斷“最終在成本上擊敗地球數(shù)據(jù)中心”。
與中國不同,硅谷還剛起步或還在計劃中,中國的太空算力已經(jīng)初具雛形。早在今年5月,國星宇航即啟動“星算計劃”,完成首批太空計算星座部署,構(gòu)建具備5POPS在軌算力與100Gbps星間激光通信能力的軌道網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前,該星座已具備全球最大的太空計算能力,并已啟動面向行業(yè)用戶的商業(yè)服務(wù)。11月6日,“零碳太空計算中心”項目作為成果代表之一,入選世界互聯(lián)網(wǎng)大會“互聯(lián)網(wǎng)之光”十大首發(fā)名單。
跨過了早期試驗階段,國星宇航的產(chǎn)品化路線清晰:直接把AI節(jié)點“分布”到太空,組網(wǎng)、運行、商用,一步到位。這種策略背后,不僅是節(jié)奏的提前,更是路徑的分岔——面對AI基礎(chǔ)設(shè)施競賽,是繼續(xù)拉高地面數(shù)據(jù)中心的上限,還是另起一套面向軌道空間的系統(tǒng)。
1968年,斯坦利·庫布里克的電影《2001太空漫游》上映時,正值美國“阿波羅計劃”攻堅階段,人類正沉浸在登月的狂熱中。電影中,人類已在月球筑起基地,向著木星展開探索征程,AI成為星際探索的重要助手
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