在雪球訪談節(jié)目《方略》第三季第一期中,步步高創(chuàng)始人、知名投資人段永平與方三文進(jìn)行了對(duì)話。當(dāng)被問及對(duì)特斯拉公司的看法時(shí),段永平表示他的觀點(diǎn)沒有本質(zhì)變化。他認(rèn)為埃隆·馬斯克是個(gè)有遠(yuǎn)見的人,有很多先進(jìn)的想法,但他個(gè)人不太喜歡馬斯克的品行,因此不愿意投資特斯拉。他承認(rèn)特斯拉確實(shí)做得不錯(cuò),但自己并不特別喜歡特斯拉的車。
對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)的前景,段永平認(rèn)為大部分電動(dòng)車生意會(huì)很艱苦,因?yàn)楫a(chǎn)品差異化小。不過,特斯拉通過較少的款式和大規(guī)模生產(chǎn)降低了成本,有可能實(shí)現(xiàn)盈利。他自己曾是特斯拉的早期支持者,但由于對(duì)馬斯克的行為和特斯拉的服務(wù)不滿意,最終賣掉了股票。盡管如此,他對(duì)特斯拉的Starlink服務(wù)和SpaceX的技術(shù)依然贊賞有加。
談及智能駕駛是否會(huì)改變汽車行業(yè)時(shí),段永平表示如果每家公司都自行開發(fā)智能駕駛技術(shù),將會(huì)非常困難。他認(rèn)為未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)幾家主導(dǎo)市場(chǎng)的方案提供商,導(dǎo)致行業(yè)同質(zhì)化,各公司只能賺取平均利潤(rùn)。他預(yù)測(cè)目前眾多電動(dòng)車企業(yè)中的大部分最終會(huì)被淘汰,只有少數(shù)能夠存活下來(lái)。
著名投資人段永平在訪談中談到了他對(duì)特斯拉的看法。他表示,盡管他認(rèn)可馬斯克的能力,但從個(gè)人角度并不喜歡其品行,因此覺得投資特斯拉較為困難
2025-11-12 16:15:21段永平稱不喜歡馬斯克的品行知名投資人段永平在10月13日于社交平臺(tái)上發(fā)布了一條簡(jiǎn)短的消息:“今天買了點(diǎn)茅臺(tái)!” 這一消息迅速引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注
2025-10-13 20:56:12段永平再買茅臺(tái)