蔚來(lái)三季度如何縮虧17億虧損幅度持續(xù)收窄

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2025-11-27 09:57:51 北京商報(bào)

11月25日，蔚來(lái)發(fā)布的2025年三季度財(cái)報(bào)顯示，公司業(yè)績(jī)明顯改善。營(yíng)收和毛利率穩(wěn)步提升，虧損幅度持續(xù)收窄。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌在業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示，對(duì)四季度實(shí)現(xiàn)盈利充滿信心，高毛利車型將成為核心支撐。不過(guò)，蔚來(lái)披露的四季度交付量指引為12萬(wàn)至12.5萬(wàn)輛之間，與此前目標(biāo)相比有所下調(diào)。

蔚來(lái)三季度如何縮虧17億

蔚來(lái)正站在盈利的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，公司2025年三季度收入217.9億元，同比增長(zhǎng)16.7%；綜合毛利率13.9%，環(huán)比增長(zhǎng)近4個(gè)百分點(diǎn)，整車毛利率14.7%，創(chuàng)近三年新高。三季度公司銷售、一般及行政費(fèi)用為41.847億元，同比增長(zhǎng)1.8%；研發(fā)費(fèi)用為23.906億元，同比下降28%，環(huán)比下降20.5%。研發(fā)費(fèi)用下降主要得益于組織優(yōu)化帶來(lái)的研發(fā)職能人員成本精減以及新產(chǎn)品、新技術(shù)開發(fā)進(jìn)入不同階段后的設(shè)計(jì)開發(fā)費(fèi)用周期性調(diào)整。

交付量方面，蔚來(lái)三季度新車交付87071臺(tái)，同比增長(zhǎng)40.8%，環(huán)比增長(zhǎng)20.8%，按照192億元的汽車銷售收入，單車收入約為22.05萬(wàn)元。盡管降本增效初見成效，但虧損仍在。三季度蔚來(lái)凈虧損34.805億元，不過(guò)虧損幅度正在收窄，凈虧損同比下降31.2%，環(huán)比下降30.3%。調(diào)整后凈虧損（非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）為27.351億元，同比下降38%，環(huán)比下降33.7%。

在經(jīng)歷了長(zhǎng)期虧損后，蔚來(lái)在2025年下半年迎來(lái)改善。二季度營(yíng)收達(dá)190.1億元，環(huán)比增長(zhǎng)57.9%，凈虧損同比收窄26%至49.95億元。李斌在財(cái)報(bào)會(huì)上宣布，蔚來(lái)將在四季度實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。11月25日晚間，李斌再次表示，蔚來(lái)有信心在今年四季度盈利。他解釋稱，主要是公司的高毛利車型如全新ES8訂單強(qiáng)勁，庫(kù)存訂單也很多。雖然樂(lè)道汽車的銷量受到置換補(bǔ)貼退坡的影響，但對(duì)總體毛利總額的影響仍在預(yù)期范圍內(nèi)。

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