面條廠造飛機合適嗎監(jiān)管缺失埋隱患

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2025-11-29 15:28:55 新浪財經(jīng)

近日，短視頻平臺上出現(xiàn)了一些主播分享自制飛機過程或駕駛自制飛機飛翔的視頻，以“農(nóng)民造飛機”“愛好手搓飛機”等標簽吸引網(wǎng)友關注。實地探訪發(fā)現(xiàn)，一些沒有型號合格證、生產(chǎn)許可、適航許可和所有權(quán)備案的飛機產(chǎn)品在市場上暗流涌動。

這種現(xiàn)象背后是低空經(jīng)濟熱潮下部分企業(yè)的野蠻生長。隨著低空經(jīng)濟概念升溫，各類通用航空器需求增加，一些企業(yè)看中市場機遇卻忽視了安全底線和法律紅線。據(jù)報道，在山東某地，一家工廠在賣面條的同時還做起了定制飛機的生意，并不諱言其產(chǎn)品缺乏資質(zhì)。這種將飛機當作普通商品生產(chǎn)和銷售的做法，是對公共安全的極大漠視。

航空制造業(yè)不同于普通制造業(yè)，其產(chǎn)品直接關系到民眾的生命財產(chǎn)安全。因此，各國對航空器實施嚴格的管理制度。我國《民用航空法》明確規(guī)定，設計、生產(chǎn)和維修民用航空器及其相關設備需向國務院民用航空主管部門申請領取相應證書。而這些無資質(zhì)的“黑飛機”相當于在空中埋下了移動炸彈，拿用戶的生命賭利潤。

“面條廠造飛機”的荒誕劇反映了低空經(jīng)濟快速發(fā)展與監(jiān)管能力不足之間的矛盾。隨著通用航空市場規(guī)模持續(xù)擴大，許多基層監(jiān)管部門缺乏航空器認證的專業(yè)知識，導致監(jiān)管困境。

低空經(jīng)濟是我國經(jīng)濟的新增長點，也是推動高質(zhì)量發(fā)展的有力支撐。面對這些問題，各地應從制度層面筑牢安全防線。一方面，對航空器制造實施全鏈條監(jiān)管，防止低劣產(chǎn)品流入市場，特別是對從傳統(tǒng)制造業(yè)跨界轉(zhuǎn)型飛機制造的企業(yè)加強資質(zhì)審核。另一方面，明確監(jiān)管責任，建立跨部門協(xié)同機制，進一步厘清工信、民航、市場監(jiān)管等部門的職責邊界，形成監(jiān)管合力。

當無人機物流、空中旅游等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)時，我們既要為低空經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造廣闊空間，更要織密安全防護網(wǎng)，避免個別企業(yè)的僥幸行為透支整個行業(yè)的未來。

(責任編輯：zx0001)

關閉

面條廠造飛機合適嗎 監(jiān)管缺失埋隱患

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

面條廠造飛機合適嗎監(jiān)管缺失埋隱患