這就是大公司病。這就是為什么MEGA會(huì)失敗。如果你去復(fù)盤MEGA的失敗,你會(huì)發(fā)現(xiàn),從產(chǎn)品定義到營銷節(jié)奏,全是“正確的廢話”。每一個(gè)環(huán)節(jié)都在按流程走,每一個(gè)決策都符合邏輯。但最后出來的產(chǎn)品,市場(chǎng)不買賬。因?yàn)槟鞘亲鼋oKPI看的,不是做給用戶開的。
而“創(chuàng)始人模式”,就是要打破這一切。喬布斯是這么干的,馬斯克是這么干的,黃仁勛也是這么干的。他們直接插手細(xì)節(jié),直接和一線工程師對(duì)話,直接推翻不合理的設(shè)計(jì),完全不給中間管理層留面子。李想要回歸的,就是這種狀態(tài)。管理權(quán)全部收歸創(chuàng)始人,砍掉繁文縟節(jié),放棄那些虛頭巴腦的績效考核,回歸簡單粗暴的OKR。讓聽到炮火的人做決策,而不是讓坐在辦公室里寫PPT的人做決策。這不僅是管理風(fēng)格的切換,這是生存本能的覺醒。因?yàn)槔钕朊靼?,接下來的仗,靠那幫只?huì)看報(bào)表的職業(yè)經(jīng)理人,是打不贏余承東和雷軍的。
那么,李想收回管理權(quán)之后,到底要干什么?難道只是為了更方便地罵人嗎?當(dāng)然不是。他想要帶著理想,進(jìn)行一次痛苦的物種進(jìn)化。如果你仔細(xì)聽了這次財(cái)報(bào)電話會(huì),你會(huì)發(fā)現(xiàn)李想拋出了三個(gè)選項(xiàng):繼續(xù)造電動(dòng)車、做智能終端、做具身智能機(jī)器人。前兩個(gè),是現(xiàn)在大家都在卷的。卷續(xù)航、卷屏幕、卷沙發(fā)。這不僅無聊,而且沒有盡頭。如果沒有能力做出革命性的創(chuàng)新,很難在這種卷王扎推的領(lǐng)域露頭。
李想選的是第三個(gè):具身智能機(jī)器人。聽起來很玄乎,甚至有點(diǎn)像是在騙投資人的錢。但你結(jié)合理想最近的動(dòng)作——全棧自研M100芯片、VLA模型、星環(huán)OS,你會(huì)發(fā)現(xiàn)他是認(rèn)真的。他的邏輯是:未來的車,不能只是一個(gè)交通工具,也不能只是一個(gè)裝著輪子的大手機(jī)。它必須是一個(gè)機(jī)器人。它要有眼睛(視覺感知)、大腦(端到端大模型)、小腦(線控底盤),甚至要有像人一樣的思考能力。
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