雖然出海的市場機遇已經(jīng)存在,但實際挑戰(zhàn)依然很大。不同于過去的產(chǎn)品出海,智能化出海更為復雜,必須和后續(xù)服務、運營等深度捆綁,還需應對法律法規(guī)、人文和技術適配等問題。面對這些不確定性,最好的辦法是合作。國內(nèi)企業(yè)一開始就要學會尋找優(yōu)秀的海外合作伙伴,從零和走向共贏。奧托立夫中國區(qū)供應鏈管理、可持續(xù)發(fā)展副總裁李文豪列舉了一個合作出海的發(fā)展模式。今年9月,奧托立夫帶著10家中國供應商一起去北非考察,通過合資合作模式進入海外市場。對于細分的智駕出海,輕舟智航副總裁趙剛表示,企業(yè)需要直面不同市場的差異,做到產(chǎn)品對癥下藥、平臺精準適配、體驗入鄉(xiāng)隨俗以及運營合規(guī)先行。只有成為當?shù)氐摹袄纤緳C”,才能換取經(jīng)濟收益。
2025年4月起,中國對稀土磁鐵出口實施“許可證制”,這一舉措直接導致美國福特汽車工廠停產(chǎn)一周,日本鈴木小型車生產(chǎn)線停擺
2025-06-09 08:35:49專家談美國車企急需稀土當前,如何以AI真正促進城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展,已成為每個城市創(chuàng)新發(fā)展的重要課題。10月29日,首屆城市超級智能體發(fā)展論壇在深圳舉辦
2025-10-31 09:02:33專家