進一步調查發(fā)現(xiàn)了一款更為隱蔽的產(chǎn)品——“芯片模塊”。安裝過程復雜,需打開方向盤并改動內部接口裝置,操作不當可能導致意外。記者加入多個聯(lián)絡群發(fā)現(xiàn),群成員頻繁分享效果視頻,聊天活躍。在湖北省赤壁市見到了一位自稱是“芯片模塊”生產(chǎn)者的商家,他吹噓該產(chǎn)品可以模擬手握方向盤的電容數(shù)據(jù),隔幾分鐘向系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù),欺騙智駕系統(tǒng)司機一直手握方向盤,從而達到系統(tǒng)不報警、不提醒的效果。
這種“芯片模塊”屬于違規(guī)產(chǎn)品,市場上的汽車用品店不會銷售,只能在網(wǎng)店購買。一些普通汽車維修店明知違規(guī)違法,卻依然提供安裝服務,并提前撇清責任,將風險轉嫁給消費者。
公安部交通管理科學研究所的測試顯示,車輛方向盤上安裝了“神器”后,原本的安全機制全部失效,相當危險。車輛可能無視紅燈提醒,甚至直接撞上障礙物。除了行駛中的致命風險,安裝過程本身也暗藏危機。連接線易纏繞方向盤影響操控,“芯片模塊”的安裝更需拆卸方向盤氣囊和內部結構。這些來路不明的“芯片模塊”存在泄露個人信息和發(fā)熱燃燒的風險。
檢測人員明確指出,當前智駕系統(tǒng)仍無法應對所有復雜路況和突發(fā)情況,駕駛人才是駕駛的第一責任人。依賴“智駕神器”欺騙系統(tǒng),本質上是將自己和他人的生命安全當作賭注。公安部道路交通安全部門提醒,駕駛人要了解車輛輔助駕駛功能的技術能力和范圍邊界,不能對道路安全造成風險。
新能源汽車上的智能輔助駕駛技術,正深刻改變著交通出行生態(tài),為消費者帶來便捷高效的出行體驗,然而,一些不法商家鉆監(jiān)管漏洞,推出所謂“智駕神器”規(guī)避車輛安全監(jiān)控
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