多地推出汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策地方接棒激活市場(chǎng)(2)

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2025-12-11 08:00:21 每日經(jīng)濟(jì)新聞

地方密集出臺(tái)補(bǔ)貼政策或與目前汽車消費(fèi)形勢(shì)相關(guān)。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年11月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售222.5萬(wàn)輛，同比下降8.1%，環(huán)比下降1.1%，這是11月汽車零售銷量三年來(lái)的同比首降，較10月0.5%的降幅顯著擴(kuò)大。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面分析認(rèn)為，11月車市步入年度沖刺期，整體呈前低后高走勢(shì)。上半月市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平淡，主要受前期“金九銀十”消費(fèi)透支影響，部分潛在購(gòu)車需求前置釋放；同時(shí)，更多新能源車企加入為新車型明年初兜底購(gòu)置稅的行列，一定程度上延遲了部分消費(fèi)者購(gòu)車。此外，部分地區(qū)收緊以舊換新及報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步加劇了消費(fèi)者的觀望情緒。受上述因素影響，新能源車購(gòu)置稅全免到期及兩新政策年度尾聲帶來(lái)的翹尾行情并不顯著。

隨著2025年年末臨近，持續(xù)十年的新能源汽車購(gòu)置稅免征政策即將結(jié)束，自2026年1月1日起，新能源汽車購(gòu)置稅將由免征調(diào)整為減半征收。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，受今年新能源車購(gòu)置稅免稅到期的政策影響，消費(fèi)者年末購(gòu)車緊迫感更強(qiáng)，因而選擇車型更考慮提車進(jìn)度。隨著天氣轉(zhuǎn)冷和年末農(nóng)民工逐步返鄉(xiāng)，農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車熱情會(huì)逐步釋放，新能源車和中低端燃油車市場(chǎng)也將逐步升溫。

面對(duì)購(gòu)置稅全免的最后窗口期，部分車企也在密集推出銷售政策聯(lián)動(dòng)托市。截至12月5日，已有小米、極氪、廣汽昊鉑、問(wèn)界等十余家主流新能源品牌推出購(gòu)置稅兜底政策，承諾2025年12月31日前鎖單用戶，若因非個(gè)人原因延遲至2026年交付，將全額補(bǔ)貼購(gòu)置稅差額（最高1.5萬(wàn)元），補(bǔ)貼通過(guò)尾款減免等方式兌現(xiàn)。其中，小米汽車將鎖單截止時(shí)間設(shè)為11月30日，深藍(lán)汽車放寬至12月31日，廣汽系三大品牌則將提車期限延長(zhǎng)至2026年2月14日。

崔東樹(shù)預(yù)判，12月車市會(huì)出現(xiàn)一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的走勢(shì)，也有可能會(huì)小幅負(fù)增長(zhǎng)，但新能源車零售銷量應(yīng)該會(huì)走強(qiáng)。

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(責(zé)任編輯：zx0176)

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