12月9日，太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功將中國(guó)星網(wǎng)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌15組衛(wèi)星送入軌道。三天前的12月6日，海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)也成功發(fā)射了中國(guó)星網(wǎng)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星。短時(shí)間內(nèi)密集的發(fā)射活動(dòng)展示了我國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

從重大工程推進(jìn)到社會(huì)資本入局，從密集發(fā)射組網(wǎng)到持續(xù)應(yīng)用探索，中國(guó)商業(yè)航天經(jīng)過(guò)十年布局成長(zhǎng)，如今正處于向更高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。這條新興賽道不僅承載著航天強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想，還肩負(fù)著培育新質(zhì)生產(chǎn)力的使命。要實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與商業(yè)價(jià)值的結(jié)合，需要形成“技術(shù)突破-成本下降-應(yīng)用驅(qū)動(dòng)-商業(yè)閉環(huán)”的正向循環(huán)，才能真正激發(fā)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的潛力。

據(jù)測(cè)算，低軌空間容量上限約為6萬(wàn)顆衛(wèi)星，遵循“先到先得”原則，“占頻保軌”已成為多國(guó)策略。過(guò)去十年，中國(guó)商業(yè)航天從無(wú)到有、由弱漸強(qiáng)，已初步構(gòu)建了涵蓋運(yùn)載火箭、衛(wèi)星制造、測(cè)控系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)圖譜。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已公布的星座計(jì)劃超過(guò)100個(gè)，全國(guó)有30多家火箭公司、600余家衛(wèi)星及應(yīng)用公司。泰伯智庫(kù)預(yù)測(cè)，到2025年，我國(guó)廣義上商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.8萬(wàn)億元。

垣信衛(wèi)星CTO李國(guó)通介紹，公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的“千帆星座”已完成4顆試驗(yàn)衛(wèi)星和6組共計(jì)108顆組網(wǎng)衛(wèi)星的發(fā)射。然而，目前我國(guó)實(shí)際發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量仍遠(yuǎn)不及規(guī)劃的衛(wèi)星總量。北京航空航天大學(xué)教授龔勝平指出，核心矛盾在于“衛(wèi)星亟待發(fā)射而火箭運(yùn)力不足”。此外，可回收火箭等關(guān)鍵技術(shù)尚未突破、衛(wèi)星制造產(chǎn)能不足等問(wèn)題依然存在。

降本是商業(yè)航天轉(zhuǎn)向商業(yè)驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵?；鸺l(fā)射服務(wù)成本約占衛(wèi)星總成本的30%-40%，目前國(guó)內(nèi)火箭發(fā)射報(bào)價(jià)約為6萬(wàn)元/千克至8萬(wàn)元/千克。中金公司研報(bào)表示，火箭箭體和推進(jìn)系統(tǒng)約占火箭成本的60%-80%，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)復(fù)用能夠有效降低發(fā)射成本。以馬斯克旗下獵鷹9號(hào)為例，在火箭十次復(fù)用情況下，發(fā)射成本可降至1270美元/千克。