12月16日中午12時(shí),烏尉6標(biāo)天山勝利隧道出口端施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)好消息,隨著最后一批工人完成打膠、收邊收口作業(yè),隧道出口棚洞施工正式結(jié)束。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的達(dá)成,為烏尉高速即將通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為隧道出口的標(biāo)志性設(shè)施,該棚洞設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,以“天、地、人”為核心理念,將文化內(nèi)涵與建筑美學(xué)深度融合。新疆地域元素如“天山、雪蓮、藍(lán)色湖泊”點(diǎn)綴其間,在細(xì)節(jié)處盡顯西域風(fēng)情。棚洞不僅具有多重實(shí)用價(jià)值,能緩解隧道內(nèi)外光照差、減少司乘眩光以保障行車(chē)安全,還能抵御雨雪侵襲、降低環(huán)境噪音,提升通行舒適度。棚洞采用堅(jiān)固鋼桁架結(jié)構(gòu),投影面積超過(guò)9321平方米,基礎(chǔ)采用“摩擦樁+承臺(tái)”組合形式,上部鋼結(jié)構(gòu)通過(guò)高強(qiáng)度地腳螺栓與基礎(chǔ)精準(zhǔn)銜接,安裝中采用斜墊調(diào)平工藝,確保整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。
自2025年以來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全力攻堅(jiān),統(tǒng)籌推進(jìn)隧道路面、裝飾、三洞二襯及棚洞安裝等附屬工程施工。在棚洞施工階段,面對(duì)-20℃冬季極端低溫、多工序立體交叉作業(yè)及高精度安裝的挑戰(zhàn),團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)施策、科學(xué)應(yīng)對(duì),投入登高車(chē)、汽車(chē)吊等30余臺(tái)機(jī)械設(shè)備,組織90余名專(zhuān)業(yè)施工人員專(zhuān)班作業(yè),持續(xù)優(yōu)化施工工藝,實(shí)施精密化現(xiàn)場(chǎng)管理。最終高效完成了6萬(wàn)余支(約1400噸)桿件吊裝、17000余平方米圍護(hù)結(jié)構(gòu)幕墻施工、26000余平方米防腐防火噴涂作業(yè),實(shí)現(xiàn)了施工安全與效率的雙提升。
烏尉高速建成后將徹底打破天山南北交通屏障。駕車(chē)穿越天山勝利隧道僅需不到20分鐘,烏魯木齊至庫(kù)爾勒的車(chē)程將從7小時(shí)縮短至3小時(shí)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)保持攻堅(jiān)勢(shì)頭,全力推動(dòng)工程收尾,為打通天山南北交通大動(dòng)脈、縮短區(qū)域通行時(shí)間注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
天山勝利隧道橫貫天山,打通南北交通梗阻!它不僅是壯麗工程,更生動(dòng)詮釋“要想富先修路”。交通暢,百業(yè)興,這條隧道為沿線發(fā)展注入新動(dòng)力。...
2025-11-06 13:50:20天山勝利隧道詮釋了“要想富先修路”