另一家即將開展回收驗證的企業(yè)是天兵科技。其計劃年底首飛的天龍三號,全箭長72米,近地軌道運力達17噸。天龍三號主體采用不銹鋼與3D打印技術(shù)結(jié)合,整流罩則使用了全碳纖維復合材料。該型號自立項起便錨定“高可靠、低成本、規(guī)?;桓丁保詰獙Ξ斍捌仍诿冀薜慕M網(wǎng)窗口期。
可回收技術(shù)的終極目標是大幅降低火箭發(fā)射成本?;鸺厥罩饕譃橐蛔蛹壔厥张c全回收。由于一子級集成了核心動力系統(tǒng),是整枚火箭中成本占比最高的部分,其回收的經(jīng)濟回報率最為顯著,因而成為首要攻堅目標。相比之下,涵蓋整流罩等全部構(gòu)件的全回收方案雖然更為極致,但在復雜的系統(tǒng)設計與回收損耗面前,性價比仍有待探討。
以朱雀三號為例,其成本變化反映了這種火箭回收策略的經(jīng)濟邏輯。藍箭航天董秘張宇蛟介紹,朱雀三號按照20次可重復使用設計,其復用成本呈現(xiàn)“前期高投入、后期邊際遞減”的特征。首次發(fā)射因加裝柵格舵、著陸緩沖系統(tǒng)等專為回收復用設計的硬件,發(fā)射運營成本高于一次性火箭;隨著高價值一子級的復用,箭體硬件成本被迅速攤薄,復用5次時,單次發(fā)射運營成本較首飛可下降約45%。
隨著復用次數(shù)的不斷增加,成本下降曲線逐漸平緩,此時一子級硬件成本被充分分攤,發(fā)射運營成本逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄬Ψ€(wěn)定的“復用邊際成本”。復用20次時,成本基本僅為復用的邊際成本。
張宇蛟稱,朱雀三號的目標是把每公斤的發(fā)射費用降低到2萬元人民幣以下,這將賦予中國商業(yè)航天顯著的國際價格競爭力。但他同時強調(diào),價格優(yōu)勢只是入場券,客戶同樣看重可靠性、履約保障和服務體驗。
基于中國可回收火箭進展,中科宇航聯(lián)合創(chuàng)始人鄭軍預測,隨著民營中大型液體火箭的集中亮相及可重復使用技術(shù)的應用,未來三年內(nèi)發(fā)射價格將接近SpaceX,五年左右有望在單公斤運價上低于SpaceX的獵鷹9號。
中國液體可回收火箭“朱雀三號”預計于11月中下旬首飛。此前,國內(nèi)尚無一款可回收火箭完成過發(fā)射任務。朱雀三號有望成為中國第一款投入運營的可回收運載火箭
2025-11-10 09:13:55中國液體可回收火箭朱雀三號本月首飛朱雀三號運載火箭首飛圓滿入軌,標志著中國商業(yè)航天迎來了歷史性瞬間
2025-12-08 15:36:31你如何看可回收火箭領域雙寡頭局面