天津市電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)普遍認(rèn)同新國標(biāo)在防火阻燃、防篡改設(shè)計(jì)、北斗定位等方面的升級(jí)要求，認(rèn)為這不僅精準(zhǔn)契合消費(fèi)者安全出行需求，也為行業(yè)智能化、高端化發(fā)展指明了方向，有助于擺脫低價(jià)競爭，培育差異化優(yōu)勢(shì)。

以總部位于天津靜海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司為例，高級(jí)副總裁羅慶一介紹：“新國標(biāo)不是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的限制，而是對(duì)行業(yè)健康秩序的重塑，我們?yōu)橛有聡鴺?biāo)的實(shí)施進(jìn)行了全方位、系統(tǒng)性的準(zhǔn)備?！边@種準(zhǔn)備包括投入超過1億元進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室能力建設(shè)，新增電器安全、智能化測試等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。目前，愛瑪已建成涵蓋整車性能、機(jī)械、電子電器、環(huán)境等領(lǐng)域的522項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)芰?，為新國?biāo)產(chǎn)品的研發(fā)與制造提供了堅(jiān)實(shí)保障。在材料與技術(shù)上，采用阻燃材料、鎂合金等實(shí)現(xiàn)安全與輕量化的平衡，并通過供應(yīng)鏈協(xié)同，快速實(shí)現(xiàn)了電池互認(rèn)、北斗定位等新功能的普及。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一與需求多樣的矛盾，愛瑪推行平臺(tái)化研發(fā)與場景化定義，搭建起符合新國標(biāo)最高要求的通用技術(shù)平臺(tái)，確保全系產(chǎn)品的安全基線，并針對(duì)通勤、接送、休閑等不同場景進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新。例如，通過調(diào)整車把高度、座椅角度適配不同身高用戶；針對(duì)載人場景強(qiáng)化減震承重能力；推出配備兒童座椅和前車筐的“家庭版”車型，以及強(qiáng)化貨架承重和快充功能的“商務(wù)車”，實(shí)現(xiàn)“一車一場景”的精準(zhǔn)匹配。為確保新國標(biāo)要求在終端全面落地，愛瑪對(duì)全國3000家核心經(jīng)銷商進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，為3萬家門店分階段開展新國標(biāo)宣貫，引導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)新國標(biāo)車“更智能、更科技、更安全”的優(yōu)點(diǎn)，助力市場平穩(wěn)過渡。

臺(tái)鈴公司一邊利用過渡期完成生產(chǎn)線的柔性化改造，快速切換生產(chǎn)，另一邊加大對(duì)電動(dòng)摩托車的推廣，由于電動(dòng)摩托車不受25km/h限速和55kg重量限制，能更好滿足特定客戶對(duì)速度、載貨需求；金箭公司快速完成多系列車型的合規(guī)化迭代，新車型采用“超速停止動(dòng)力輸出而非急剎”的設(shè)計(jì)，既符合25km/h的限速要求，又解決了用戶擔(dān)心的“急剎甩人”問題，并針對(duì)限速后的續(xù)航體驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化，通過提升電池能效彌補(bǔ)車速降低帶來的出行效率影響；美派電動(dòng)科技有限公司為降低整體公司運(yùn)營成本，重整銷售策略，提高了電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售能力，加大了休閑三輪車及海外產(chǎn)品的開發(fā)拓展。