廣州終于要對天價停車費出手 新規(guī)2026年生效!在廣州中心區(qū)域停車一個多小時的費用可能比一頓正餐還貴。但這一情況有望隨著新法規(guī)的實施得到改變。廣州市人大常委會宣布,修訂后的《廣州市停車場條例》將于2026年2月1日正式施行,這標志著廣州對長期存在的“天價停車費”問題作出了系統(tǒng)性回應。
新條例的核心變革在于通過具有強制約束力的條款和明確的罰則來管理停車問題。廣州車主們長期以來對“天價停車費”的不滿反映了停車資源供需失衡背后的價格亂象。廣州作為超大城市,機動車保有量已超過404.4萬輛,而全市停車泊位約437.8萬個,供需比僅為1.08,緊張局面明顯。部分停車場經(jīng)營者利用市場優(yōu)勢地位,特別是住宅小區(qū)停車場的自然壟斷屬性,導致停車費用隨意上漲,業(yè)主缺乏話語權。
本次修訂的關鍵變化是從“鼓勵”“倡導”轉變?yōu)榫哂袕娭萍s束力的“應當”。新規(guī)明確規(guī)定,國家機關、事業(yè)單位的自用停車場與辦公場所分開管理的,應在非工作時間有序向社會開放。這意味著大量在非工作時間閑置的機關事業(yè)單位停車場將轉化為公共資源,有助于緩解周邊居民小區(qū)和商圈夜間車位緊張的問題。為確保開放過程有序、安全和可控,條例設置了配套要求,如設置明顯標識、泊位信息接入全市統(tǒng)一管理系統(tǒng),所得收益按規(guī)定上繳財政。
針對住宅停車場收費問題,新條例建立了“適用議價規(guī)則的市場調(diào)節(jié)價”制度,核心是“協(xié)商議價”。根據(jù)規(guī)定,制定或提高住宅停車場收費標準時,經(jīng)營者必須按照議價規(guī)則與業(yè)主委員會或業(yè)主大會協(xié)商確定。市發(fā)展改革部門將制定并公布議價規(guī)則,定期發(fā)布不同區(qū)域收費水平信息作為參考;鎮(zhèn)街人民政府負責指導協(xié)調(diào)協(xié)商過程。未依法進行協(xié)商議價的,將由市場監(jiān)管部門責令改正,并處以罰款。
近期,廣州停車費貴、停車難的問題再次成為公眾關注的焦點。在這個超大城市中,停車位供需矛盾突出,已成為影響市民生活體驗的重要問題
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