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L3級(jí)自動(dòng)駕駛落地意味著什么 全國(guó)首塊號(hào)牌啟用

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2025-12-22 10:50:19  封面新聞

日前,重慶核發(fā)全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌“渝AD0001Z”,并公開(kāi)中心城區(qū)試點(diǎn)道路。12月15日,工信部正式公布我國(guó)首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車(chē)型準(zhǔn)入許可,長(zhǎng)安汽車(chē)與北汽藍(lán)谷麥格納汽車(chē)有限公司的兩款車(chē)型將在北京、重慶指定區(qū)域上路試點(diǎn),標(biāo)志著我國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛向商業(yè)化應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。

12月20日,全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌在重慶落地,由重慶市公安局交通管理總隊(duì)授予給長(zhǎng)安汽車(chē)。重慶市公安交管總隊(duì)協(xié)調(diào)開(kāi)放內(nèi)環(huán)快速路、渝都大道等251.02公里道路作為測(cè)試路段,保障測(cè)試車(chē)完成140萬(wàn)公里零事故測(cè)試項(xiàng)目,并全程指導(dǎo)車(chē)企完成試點(diǎn)方案申報(bào)、準(zhǔn)入測(cè)試評(píng)估等工作。重慶地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)段為純電車(chē)型使用渝AD +四位數(shù)字+ Z,非純電車(chē)型使用渝AF +四位數(shù)字+Z。

這塊編號(hào)為“渝AD0001Z”的號(hào)牌將率先安裝在長(zhǎng)安深藍(lán)汽車(chē)產(chǎn)品上,由重慶長(zhǎng)安車(chē)聯(lián)科技有限公司作為運(yùn)營(yíng)主體,并獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路高灘巖立交至賴(lài)家橋立交段、渝都大道人和立交至機(jī)場(chǎng)立交段開(kāi)展上路通行試點(diǎn)。這些路段為重慶主要出行道路,具有車(chē)輛密集擁堵、車(chē)流頻繁匯入?yún)R出、道路施工等復(fù)雜路況,將成為長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練、迭代升級(jí)的最佳“考場(chǎng)”。

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛分為L(zhǎng)0至L5六個(gè)等級(jí),其中L3級(jí)為有條件自動(dòng)駕駛,即在特定環(huán)境下系統(tǒng)可完全接管駕駛?cè)蝿?wù),駕駛員可在系統(tǒng)請(qǐng)求時(shí)再介入,真正實(shí)現(xiàn)“脫手脫眼”的駕駛體驗(yàn)。目前的L3級(jí)試點(diǎn)車(chē)型僅限試點(diǎn)使用單位運(yùn)營(yíng),普通市民暫無(wú)法使用,但可通過(guò)打車(chē)方式體驗(yàn)自動(dòng)駕駛功能。

此次重慶獲頒首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌,不僅是重慶在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從“技術(shù)驗(yàn)證”邁向“量產(chǎn)應(yīng)用”的重要里程碑,也標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)駕駛即將邁向“合規(guī)商用”的新階段。西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心李克強(qiáng)院士工作站副秘書(shū)長(zhǎng)肖波認(rèn)為,近年來(lái)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,但在智能化、網(wǎng)聯(lián)化這一“下半場(chǎng)”競(jìng)爭(zhēng)中,進(jìn)展相對(duì)緩慢,尤其是在L3及以上更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌的落地不僅意味著L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛在法律身份上獲得認(rèn)可,更折射出國(guó)家對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策支持?,F(xiàn)階段的L3級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)先把應(yīng)用場(chǎng)景打造好,由點(diǎn)帶面地將更多車(chē)企帶動(dòng)起來(lái),共同打造好自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景。尤其是重慶作為全國(guó)汽車(chē)工業(yè)重鎮(zhèn),獲批首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用號(hào)牌,更應(yīng)依托本地車(chē)企優(yōu)勢(shì)和政策創(chuàng)新,積極探索自動(dòng)駕駛在封閉園區(qū)、城市主干道等場(chǎng)景下的落地路徑,為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展提供可復(fù)制的“重慶樣本”。長(zhǎng)安汽車(chē)作為重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)龍頭,具備強(qiáng)大的研發(fā)能力和市場(chǎng)號(hào)召力,率先開(kāi)啟“L3時(shí)代”也能更快響應(yīng)市場(chǎng)需求,帶動(dòng)上下游供應(yīng)鏈升級(jí)。

(責(zé)任編輯:zx0176)
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