博主：越南高鐵玩起了“二桃殺三士” 西門子技術(shù)入局競標(biāo)

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2025-12-23 17:00:04 虎嗅

博主：越南高鐵玩起了“二桃殺三士” 西門子技術(shù)入局競標(biāo)！12月17日，越南最大民企Vingroup集團(tuán)旗下的VinSpeed公司與西門子交通簽署了戰(zhàn)略合作與技術(shù)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，西門子將提供包括車輛、信號、通信和供電在內(nèi)的關(guān)鍵鐵路系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)維修工作和技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

西門子提供的最新一代高速列車Velaro Novo最高運(yùn)行速度可達(dá)350公里/小時，電能消耗較上一代車型降低約30%，具備ATO自動運(yùn)行技術(shù)。西門子交通首席執(zhí)行官表示，他們將為越南復(fù)雜地形量身定制車輛，共同創(chuàng)造新的世界鐵路旅行標(biāo)準(zhǔn)。VinSpeed首席執(zhí)行官則表示，此次合作標(biāo)志著邁出重要一步，將為越南提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路系統(tǒng)，提高人民生活質(zhì)量。

值得注意的是，這次簽署的只是框架協(xié)議，而非正式合同。VinSpeed與西門子合作爭取的線路是全長121公里的河內(nèi)至廣寧線路，以及胡志明市內(nèi)部一段全長約54公里的線路。這兩條線路相對容易實(shí)現(xiàn)，越南政府希望先從小項(xiàng)目開始積累經(jīng)驗(yàn)，再考慮南北高鐵。其中，胡志明市的54公里線路已基本確定由VinSpeed中標(biāo)，將配備六列運(yùn)營列車和一列備用列車，共計56節(jié)車廂。

12月18日，越南頒布法令，對重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目中的科技發(fā)展與技術(shù)轉(zhuǎn)讓做出規(guī)定。該法案被視為約束企業(yè)投標(biāo)政府鐵路項(xiàng)目的重要文件，要求投標(biāo)企業(yè)必須滿足一系列條件，并具備技術(shù)接收和發(fā)展能力。目前已有和發(fā)、THACO、Fecon、Viettel等企業(yè)參與南北高速鐵路項(xiàng)目，涉及材料供應(yīng)、設(shè)備制造、車廂、鋼結(jié)構(gòu)、電力系統(tǒng)、信號、控制及維護(hù)等領(lǐng)域。

事實(shí)上，VinSpeed提出的南北高鐵方案在越南政府看來不太靠譜。這種超大型項(xiàng)目通常由政府成立公司總牽頭，很難想象讓VinSpeed中標(biāo)一個670億美元的項(xiàng)目并分配任務(wù)。相比之下，兩條短線路更容易實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵侥险心芰χЦ督ㄔO(shè)費(fèi)用。而南北高鐵由于預(yù)算高達(dá)670億美元，越南政府望而卻步，期待外部援助。

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