多條高鐵線路上新包銀高鐵全線貫通

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2025-12-23 17:37:56 中國網(wǎng)

今日上午10時08分，D4667次動車組列車從包頭站緩緩駛出，標(biāo)志著包頭至銀川高鐵實現(xiàn)全線貫通運營。這條連接內(nèi)蒙古包頭與寧夏銀川的交通大動脈不僅縮短了兩地的時空距離，還為新時代西部大開發(fā)注入強勁動能，推動黃河流域高質(zhì)量發(fā)展。

包銀高鐵起自包頭站，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市，寧夏回族自治區(qū)石嘴山市、銀川市，接入銀川站，正線全長519公里，設(shè)計時速250公里。惠農(nóng)至銀川段已于2024年10月開通運營，此次開通的包頭至惠農(nóng)段全長422公里，共設(shè)包頭、白彥花西、烏拉特前旗、五原、巴彥淖爾、磴口、堿柜、烏海、烏海南、惠農(nóng)南10座車站，其中包頭、巴彥淖爾、烏海、惠農(nóng)南站為既有車站，其余車站為新建車站。

包銀高鐵包惠段建成通車后，包頭至惠農(nóng)南、銀川最快分別2小時7分、2小時38分可達，較目前普速旅客列車分別壓縮2小時29分、3小時20分。呼和浩特至銀川、蘭州最快分別4小時03分、7小時27分可達，較目前最快旅客列車分別壓縮3小時54分鐘、2小時59分鐘。

有旅客表示，以前從包頭到銀川需要6個多小時，現(xiàn)在只需2個多小時，當(dāng)天都能往返，非常方便?；疖噽酆谜哧愊壬蔡岬?，他見證了中國高鐵的發(fā)展，從綠皮車到高鐵，不僅壓縮了時空距離，也讓各地之間的聯(lián)系更加緊密，極大便利了人民生活。

包銀高鐵包惠段地處黃河沖積平原與山前洪積平原及中低山地區(qū)，現(xiàn)場水文及地質(zhì)條件復(fù)雜，線路經(jīng)過黃河、濕地、戈壁、沙漠、山區(qū)等復(fù)雜地形，施工難度大。為解決高烈度地震區(qū)兩次跨越黃河的問題，項目團隊采用鋼混組合連續(xù)梁和新型綜合抗震體系，創(chuàng)下多項紀錄。此外，為了應(yīng)對風(fēng)沙影響，設(shè)計團隊因地制宜，綜合運用多種防護措施，形成立體防護網(wǎng)絡(luò)，有效防沙、固沙，提高線路周邊綠化效果。

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