長城魏建軍回應(yīng)魏牌“九年八換CEO” 品牌高端化探索艱難前行

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2025-12-24 18:11:30 魯中晨報

12月22日，長城汽車董事長魏建軍在與媒體交流時首次對外回應(yīng)了魏牌頻繁更換CEO的問題。當天也是哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡正式接任魏牌CEO后的首次露面。

魏建軍表示，每一個中國汽車品牌都有一個高端化的夢想。他指出，不是公司辭退了這些高管，而是他們自己感到壓力特別大。打造一個成功的品牌對CEO的要求非常全面，但中國汽車行業(yè)過去重“銷”輕“營”，至今在品牌經(jīng)營上仍面臨挑戰(zhàn)。

對于品牌頻繁換帥的情況，魏建軍解釋說，運營一個汽車品牌涉及研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售和服務(wù)全鏈條，體系復(fù)雜度高。魏牌與中國許多新品牌一樣，仍處于高端化探索階段，中國汽車品牌尚未有真正成功的先例，因此會在曲折中前行。

自2016年起，魏牌在9年內(nèi)已更換了8位CEO。無論是資深汽車行業(yè)高管還是跨界新人，無論是內(nèi)部成長起來的“自己人”還是外部引進的“空降兵”，很少有人能在魏牌CEO的位置上坐穩(wěn)超過兩年。

資料顯示，2016年，長城汽車董事長魏建軍用自己的姓氏將新品牌命名為魏牌（WEY），目標是豪華SUV市場。成立之初，憑借VV5、VV7等產(chǎn)品，魏牌在2018年創(chuàng)下了年銷13.95萬輛的紀錄。然而，從2019年開始，魏牌的銷量一路下滑，尤其是在2021年熱銷的坦克車型從魏牌獨立后，銷量進一步下降。

馮復(fù)之于2023年底加入長城汽車，是一名跨界“空降兵”。他曾先后在索尼、蘋果、三星、小米等公司工作，并在2016年轉(zhuǎn)入汽車行業(yè)，擔任理想汽車零售總監(jiān)。今年5月20日，馮復(fù)之以魏牌CEO的身份首秀，僅任職7個月。在他的帶領(lǐng)下，魏牌的銷量實現(xiàn)了大幅增長。2025年前11個月，魏牌累計銷量約8.91萬輛，同比增長93.94%，成為長城汽車五大品牌中增速最快的。

盡管取得了良好的成績，馮復(fù)之卻卸任了魏牌CEO。接替他的趙永坡已在長城汽車工作近20年，從普通技術(shù)工程師做起，歷任CAE部部長和技術(shù)中心副總經(jīng)理，主導(dǎo)過整車平臺和底盤等核心技術(shù)的研發(fā)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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