美報告:F-35去年一半時間無法升空任務執(zhí)行率再創(chuàng)新低

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2025-12-26 08:36:02 環(huán)球網(wǎng)

F-35隱形戰(zhàn)斗機再次陷入困境。美國國防部監(jiān)察長辦公室最新報告顯示，2024年美軍裝備的F-35系列戰(zhàn)斗機有一半的時間無法升空飛行，創(chuàng)造了該戰(zhàn)斗機出動率的新低。同時，美國政府問責局的相關報告指出，這種先進隱形戰(zhàn)斗機還面臨交付延期、費用暴漲等一系列問題，不僅影響了美軍戰(zhàn)備，也波及到美國盟友。

路透社報道稱，美國國防部監(jiān)察長辦公室12月19日發(fā)布的報告稱，由于洛克希德·馬丁公司的維護缺陷，2024年美軍裝備的F-35戰(zhàn)斗機平均“任務執(zhí)行率”遠低于美軍設定的最低標準（67%）。這一數(shù)據(jù)直接反映了作戰(zhàn)部隊的實戰(zhàn)能力，近年來統(tǒng)計顯示，美軍F-35戰(zhàn)斗機的平均“任務執(zhí)行率”長期徘徊在55%左右，未能達到預期水平。報告認為，五角大樓沒有始終如一地追究洛克希德·馬丁公司在F-35維護方面的糟糕表現(xiàn)，導致這種情況的發(fā)生。盡管F-35戰(zhàn)機約半數(shù)時間處于無法飛行狀態(tài)且未達到最低戰(zhàn)備要求，但五角大樓仍向洛克希德·馬丁公司支付約17億美元且未作任何經(jīng)濟處罰。

美國《軍事觀察雜志》網(wǎng)站稱，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機的低妥善率、極高的維護需求及保障成本一直飽受詬病。洛克希德·馬丁公司此前承諾的改進措施始終未能取得預期效果。相比之下，美國空軍從冷戰(zhàn)時期開始服役的F-15和F-16機隊盡管機身磨損更為嚴重，但“任務執(zhí)行率”卻遠高于F-35。這意味著未來隨著機隊老化和維護需求的增加，F(xiàn)-35的“任務執(zhí)行率”還會大幅下降，甚至可能降至35%左右。

作為五角大樓規(guī)模最大的采購項目，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機項目的全壽命周期成本預計超過2萬億美元。然而，五角大樓的報告多次強調，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機可靠性差，運營成本高昂，可能導致其無法按最初預期的數(shù)量采購。眾議院軍事委員會戰(zhàn)術空地部隊小組委員會主席羅伯·威特曼批評說，國會對洛克希德·馬丁公司處理該戰(zhàn)斗機可靠性問題的耐心已接近極限。他質疑這款新型戰(zhàn)機為何任務執(zhí)行率只有55%。因此，美國空軍已經(jīng)在考慮大幅削減該戰(zhàn)機的采購計劃。根據(jù)五角大樓的軍費預算，2026財年的F-35采購數(shù)量已經(jīng)被削減了一半，并在未來10年繼續(xù)降低采購速度。

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