為監(jiān)視中方日本大型無人機(jī)數(shù)量要翻倍應(yīng)對中國海事活動

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2025-12-26 09:37:00 環(huán)球網(wǎng)

日本政府決定為應(yīng)對中國公務(wù)船活動頻繁的情況，增加采購5架美制“海上衛(wèi)士”大型無人機(jī)，預(yù)計到2030年形成10架的規(guī)模。目前，海上保安廳已擁有3架該型無人機(jī)，并計劃在本年度內(nèi)再增加2架。根據(jù)最新規(guī)劃，未來海上保安廳“海上衛(wèi)士”無人機(jī)的數(shù)量將翻倍。日本國土交通相金子恭之與財務(wù)相片山皋月已在預(yù)算磋商中就此達(dá)成一致。首相高市早苗表示將致力于改善海上保安官的工作環(huán)境，包括完善互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施和改善宿舍條件。

“海上衛(wèi)士”MQ-9B無人機(jī)由美國通用原子航空系統(tǒng)公司研制，長11米，翼展24米，高4米，最大飛行高度約為1.2萬米，造價約120億日元（約合8000萬美元）。這種無人機(jī)可連續(xù)飛行24小時或更長時間，配備有兩部多模式海上搜索雷達(dá)與光學(xué)/紅外傳感器系統(tǒng)，能實時探測和識別數(shù)千平方海里范圍內(nèi)的水面艦艇，并自動跟蹤選定目標(biāo)。

早在2016年，日本海上保安廳就以應(yīng)對中國漁船和公務(wù)船在日本周邊海域的活動為由，認(rèn)為僅靠有人駕駛飛機(jī)和巡邏艦艇難以有效監(jiān)控如此廣闊的區(qū)域，需要引入長航時無人機(jī)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控。2020年，海上保安廳對“海上衛(wèi)士”無人機(jī)進(jìn)行了作戰(zhàn)測試，共進(jìn)行了13次飛行測試，總飛行時長147小時。測試結(jié)果證實，該無人機(jī)具備遠(yuǎn)航程、晝夜作戰(zhàn)能力以及與有人駕駛飛機(jī)相同或更優(yōu)的監(jiān)視能力，還能通過衛(wèi)星通信進(jìn)行精密控制，具備可靠的抗干擾控制系統(tǒng)，并能自動避免與其他飛機(jī)相撞。

2022年，日本海上保安廳正式引進(jìn)“海上衛(wèi)士”無人機(jī)。目前3架該型無人機(jī)駐扎在北九州機(jī)場，主要對東海等方向的海空域進(jìn)行監(jiān)控。但今年11月，一架“海上衛(wèi)士”無人機(jī)在北九州機(jī)場著陸時發(fā)生事故，螺旋槳等部位接觸跑道導(dǎo)致嚴(yán)重受損。日本運輸安全委員會正對此進(jìn)行調(diào)查，所有3架無人機(jī)都被停飛。

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