2025年12月27日(周六)首班車起,地鐵17號線中段(工人體育場—十里河)、18號線(馬連洼—天通苑東)、6號線南延(潞城—潞陽)等三條城市軌道交通新線將開通試運營,新增運營里程約30公里。屆時,北京城市軌道交通運營總里程將達到909公里,標志著首都軌道交通網絡規(guī)模、服務能力與綜合交通承載力邁上新臺階。
此次開通的新線將新增城市北部東西向軌道交通廊道、打通東部南北向通勤大動脈、完善城市副中心交通配套,為回龍觀、天通苑、北七家、潘家園、亦莊等大型居住區(qū)提供更加便利的公共交通選擇,進一步加密中心城區(qū)線網、強化重點功能區(qū)連接、提升通勤效率,對完善軌道交通網絡、優(yōu)化城市空間結構、緩解區(qū)域交通擁堵、服務沿線重點功能區(qū)發(fā)展具有重要意義。
地鐵17號線是一條貫穿城區(qū)南北的大運量軌道交通干線,串聯亦莊、CBD、未來科學城、天通苑、北七家等多個居住區(qū)與辦公區(qū)。此前南段(嘉會湖—十里河)和北段(工人體育場—未來科學城北)已分段開通,此次開通的中段(十里河—工人體育場)全長8.2公里,共設4座車站,其中2座換乘站。東大橋站可換乘6號線,永安里站可換乘1號線,廣渠門外站因一體化建設暫緩開通。該段開通后,17號線實現全線貫通,從南端嘉會湖至北端未來科學城北全程僅需66分鐘,將有效分流5號線、10號線客流,緩解東部南北向交通壓力,滿足市民遠距離快速通勤需求,有效服務三里屯、工人體育場等商圈及大型活動場所,助力未來科學城、CBD及亦莊新城站前區(qū)的經濟社會發(fā)展。
地鐵18號線是城市北部地區(qū)東西向骨干線路,此次開通馬連洼站至天通苑東站段,途經海淀、昌平兩區(qū),全長約19.8公里,共設車站11座,其中換乘站4座。該線路將構建起海淀中關村軟件園與昌平回龍觀、天通苑居住區(qū)的快速通勤廊道,有效緩解“回天地區(qū)”至中關村軟件園區(qū)域的交通壓力。
8月20日下午,K6832次列車從林芝出發(fā)駛向拉薩。熟練麻利地擺放好行李后,19歲的普吉瓊措坐下看著窗外和拉林鐵路并行的尼洋河。
2025-08-30 13:09:25這兩條鐵路開通后