人類(lèi)首次“躺平”橫穿美國(guó) 自動(dòng)駕駛新紀(jì)元

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2026-01-02 13:14:33 新浪財(cái)經(jīng)

特斯拉FSD剛剛完成了全球首個(gè)完全自動(dòng)駕駛的橫穿美國(guó)之旅，標(biāo)志著人類(lèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到了全新的里程碑。2025年的最后一天，車(chē)主David Moss駕駛搭載FSD V14.2的Model 3，從美國(guó)西海岸開(kāi)到東海岸，歷時(shí)兩天二十小時(shí)，全程零接管。這一壯舉引爆了全球科技圈和AI圈。

David Moss的旅程從洛杉磯開(kāi)始，最終到達(dá)南卡羅來(lái)納州默特爾海灘，穿越了24個(gè)州。他沒(méi)有觸摸過(guò)方向盤(pán)或踩過(guò)踏板，整個(gè)過(guò)程中未出現(xiàn)一次險(xiǎn)情。特斯拉官方賬號(hào)表?yè)P(yáng)了這次壯舉，馬斯克也激動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)了推文。

特斯拉從v12版本開(kāi)始轉(zhuǎn)向端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，AI通過(guò)數(shù)百萬(wàn)小時(shí)的視頻學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)。這次橫穿美國(guó)大陸不僅展示了FSD V14.2的技術(shù)能力，還證明了L4級(jí)自動(dòng)駕駛在現(xiàn)實(shí)復(fù)雜場(chǎng)景中的可行性。十年前，馬斯克許下“Coast-to-Coast”的諾言，如今終于實(shí)現(xiàn)。

David Moss此前曾創(chuàng)下連續(xù)駕駛超過(guò)10000英里且全程無(wú)干預(yù)的紀(jì)錄。這次橫跨美國(guó)的旅程進(jìn)一步驗(yàn)證了FSD系統(tǒng)的可靠性。盡管特斯拉堅(jiān)信端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，但這一方案并未得到行業(yè)普遍認(rèn)可。大多數(shù)其他公司采用傳感器密集型、模塊化的駕駛方式。

特斯拉的端到端方案使AI能夠像人類(lèi)一樣直接通過(guò)看視頻學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)，而不僅僅是依靠工程師編寫(xiě)的規(guī)則代碼。V14.2版本將導(dǎo)航和路徑規(guī)劃整合進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，使FSD能夠根據(jù)眼前路況實(shí)時(shí)理解該怎么走。雖然這次成功不代表系統(tǒng)已經(jīng)完美，但它有力回應(yīng)了純視覺(jué)方案無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途全自動(dòng)的質(zhì)疑。

對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，這意味著未來(lái)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛可能僅需駕駛員進(jìn)行安全監(jiān)督。隨著硬件升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步，我們或許很快就能放心地在車(chē)?yán)锼笥X(jué)。David Moss的這次橫跨大陸之旅，讓曾經(jīng)被認(rèn)為是科幻小說(shuō)的未來(lái)變得觸手可及。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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