雷軍回應質疑:“小字營銷"是行業(yè)陋習小米將立刻改正改進宣傳透明度

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2026-01-05 08:14:17 澎湃新聞

小米近年來成為輿論焦點，尤其是在2025年，相關爭議頻發(fā)。為此，小米創(chuàng)始人雷軍在1月3日的小米新年直播中回應了外界的質疑。他與小米集團公關部總經(jīng)理徐潔云、小米汽車副總裁李肖爽一同拆解了一臺新的小米YU7，并討論了一些熱點問題。

雷軍表示，過去小米較少回應質疑，是因為相信好產(chǎn)品會自己說話。但近期不少米粉建議公司應主動回應，因此這次直播也對一些問題進行了澄清。雷軍強調，希望大家能公正地提出問題并進行交流。

關于“小字營銷”的爭議，雷軍承認小字確實是行業(yè)陋習，小米將立即改正。但他也指出，合規(guī)的做法不應被誤解為虛假或過度營銷。他表示，小米只有15年的創(chuàng)業(yè)歷程，還有很多不完美的地方，公司會認真聽取大家的意見并改進。

徐潔云補充說，宣傳物料上加小字做標注是行業(yè)慣例，小米之前更多考慮的是法律合規(guī)，忽略了用戶的感受。他提到，小米17Pro系列發(fā)布時，逆光表現(xiàn)確實非常出色。從11月份開始，小米內部達成共識，要求所有團隊在說明注解中盡量使用大字，讓用戶看得清楚。

對于此前小米SU7 Ultra宣傳的“200公里瞬間剎停”引發(fā)的吐槽，徐潔云解釋稱，這個視頻的初衷是展示剎車性能，拍攝過程中的體驗也非常震撼。雷軍認為，如果這樣的表述也要被放大到虛假宣傳的程度，那確實存在問題。他表示，這種批評給他造成了很大的心理陰影，甚至影響了他的發(fā)言。

針對小米汽車因車禍事件被貼上“綠化帶戰(zhàn)神”標簽的問題，徐潔云表示，有人故意收集和剪輯視頻來攻擊小米車主，導致車主受到人身攻擊。他表示，小米會和車主站在一起，反對這種惡意行為。雷軍也呼吁網(wǎng)友客觀看待這些問題，不要斷章取義。

關于“1300公里只充一次電”的說法，徐潔云解釋這是斷章取義，有上下文背景。雷軍表示，這種批評讓他感到非常生氣，希望廣大網(wǎng)友看到這些信息時能幫忙投訴。他表示不怕真實用戶提出意見，但鋪天蓋地的水軍攻擊會影響用戶的正常觀感。

談到2026年的規(guī)劃，雷軍透露，小米將聚焦三點：堅持技術立業(yè)，在未來五年投入2000億元用于技術研發(fā)；加大對生成式AI和大模型的投入，用AI全面賦能現(xiàn)有業(yè)務；堅持為用戶打造“人車家全生態(tài)”體驗。他還提到，小米汽車去年交付目標為30萬輛，最終全年交付超過41萬輛，2026年的交付目標定為55萬輛。

(責任編輯：zx0176)

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