小米近年來成為輿論焦點,尤其是在2025年,相關爭議頻發(fā)。為此,小米創(chuàng)始人雷軍在1月3日的小米新年直播中回應了外界的質疑。他與小米集團公關部總經(jīng)理徐潔云、小米汽車副總裁李肖爽一同拆解了一臺新的小米YU7,并討論了一些熱點問題。
雷軍表示,過去小米較少回應質疑,是因為相信好產(chǎn)品會自己說話。但近期不少米粉建議公司應主動回應,因此這次直播也對一些問題進行了澄清。雷軍強調,希望大家能公正地提出問題并進行交流。
關于“小字營銷”的爭議,雷軍承認小字確實是行業(yè)陋習,小米將立即改正。但他也指出,合規(guī)的做法不應被誤解為虛假或過度營銷。他表示,小米只有15年的創(chuàng)業(yè)歷程,還有很多不完美的地方,公司會認真聽取大家的意見并改進。
徐潔云補充說,宣傳物料上加小字做標注是行業(yè)慣例,小米之前更多考慮的是法律合規(guī),忽略了用戶的感受。他提到,小米17Pro系列發(fā)布時,逆光表現(xiàn)確實非常出色。從11月份開始,小米內部達成共識,要求所有團隊在說明注解中盡量使用大字,讓用戶看得清楚。
對于此前小米SU7 Ultra宣傳的“200公里瞬間剎停”引發(fā)的吐槽,徐潔云解釋稱,這個視頻的初衷是展示剎車性能,拍攝過程中的體驗也非常震撼。雷軍認為,如果這樣的表述也要被放大到虛假宣傳的程度,那確實存在問題。他表示,這種批評給他造成了很大的心理陰影,甚至影響了他的發(fā)言。
針對小米汽車因車禍事件被貼上“綠化帶戰(zhàn)神”標簽的問題,徐潔云表示,有人故意收集和剪輯視頻來攻擊小米車主,導致車主受到人身攻擊。他表示,小米會和車主站在一起,反對這種惡意行為。雷軍也呼吁網(wǎng)友客觀看待這些問題,不要斷章取義。
關于“1300公里只充一次電”的說法,徐潔云解釋這是斷章取義,有上下文背景。雷軍表示,這種批評讓他感到非常生氣,希望廣大網(wǎng)友看到這些信息時能幫忙投訴。他表示不怕真實用戶提出意見,但鋪天蓋地的水軍攻擊會影響用戶的正常觀感。
談到2026年的規(guī)劃,雷軍透露,小米將聚焦三點:堅持技術立業(yè),在未來五年投入2000億元用于技術研發(fā);加大對生成式AI和大模型的投入,用AI全面賦能現(xiàn)有業(yè)務;堅持為用戶打造“人車家全生態(tài)”體驗。他還提到,小米汽車去年交付目標為30萬輛,最終全年交付超過41萬輛,2026年的交付目標定為55萬輛。
11月16日,雷軍因連發(fā)多條微博辟謠而登上熱搜。他在微博上澄清了之前網(wǎng)絡上對他言論的斷章取義,例如“小米汽車好看比安全重要”、“一輛車好看是第一位的”以及“輪轂最難設計”等
2025-11-19 14:22:48雷軍回應小米汽車質疑雷軍為小米發(fā)聲,公開回應質疑。最近,小米在輿論場上引起了廣泛關注。iPhone 17系列發(fā)布后不久,小米集團總裁盧偉冰宣布小米17系列將在本月發(fā)布,引起軒然大波
2025-09-26 14:05:27小米17遭群嘲雷軍發(fā)聲小米創(chuàng)始人雷軍在一段視頻中回應了關于公司成立15周年的幾個關鍵問題。他表示,最重要的事情是找到合適的人才和積累足夠的資金。有了足夠多的優(yōu)秀人才和充足的資金,才能集中精力做大事
2025-09-25 23:16:54雷軍回應小米受到很多質疑小米在超級工廠的機器轟鳴聲中開啟了新年。由于集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍患上感冒,一場原定于跨年夜的拆車直播推遲到1月3日晚間進行
2026-01-05 14:21:58回到臺前的雷軍回應一切的小米