雷軍新年首播：確認(rèn)汽車業(yè)務(wù)降速，回應(yīng)輿情穩(wěn)信心

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2026-01-05 09:45:08 虎嗅

雷軍新年首播：確認(rèn)汽車業(yè)務(wù)降速，回應(yīng)輿情穩(wěn)信心！1月3日晚間，雷軍進(jìn)行了2026年的首次直播，時(shí)長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)。在直播中，雷軍不僅與工程師們拆解了一輛YU7，還分享了一些不愉快的經(jīng)歷。他提到，從去年9月份開始，網(wǎng)上出現(xiàn)了各種針對(duì)他的負(fù)面言論，給他帶來了很大的心理壓力。雷軍表示自己在農(nóng)村長(zhǎng)大，不可能不讓農(nóng)民賣小米，這種誤解讓他非常憤怒。

直播中，雷軍和小米高管花了很多時(shí)間講解拆解后的汽車零部件，并回應(yīng)了“綠化帶戰(zhàn)神”、“7000法務(wù)”等輿情。拆車環(huán)節(jié)幾乎可以看作是YU7的第二次發(fā)布會(huì)，只是地點(diǎn)從會(huì)場(chǎng)換到了車間。每當(dāng)拆下一個(gè)零部件，工程師會(huì)先解釋其技術(shù)原理，然后由雷軍或其他高管介紹該部件如何提升YU7的產(chǎn)品力。例如，在討論電池包時(shí)，工程師介紹了CTB技術(shù)如何提高集成效率，雷軍則強(qiáng)調(diào)這使得YU7標(biāo)準(zhǔn)版能夠?qū)崿F(xiàn)CLTC續(xù)航835km。

除了展示YU7的技術(shù)亮點(diǎn)外，雷軍還提到了小米汽車創(chuàng)辦之初的目標(biāo)：做全世界最好的車。他特別提到Y(jié)U7在冬季測(cè)試中的表現(xiàn)優(yōu)于Model Y。隨后，雷軍、李肖爽和徐潔云一起回應(yīng)了去年的輿情，將多數(shù)負(fù)面信息歸因于“黑水軍”的抹黑，并表示小米不會(huì)姑息這些行為。對(duì)于“小字營銷”，雷軍承認(rèn)這是行業(yè)陋習(xí)，并承諾立即改正。

盡管YU7曾震動(dòng)汽車行業(yè)，但近期銷量有所下滑。作為小米汽車的主力車型，YU7在去年10月和11月共交付了6.74萬輛，占總交付量的71%。然而，最近兩個(gè)月交付量放緩，給雷軍和小米汽車帶來了不小的壓力。

為了應(yīng)對(duì)這一局面，雷軍宣布未來五年至少投入2000億研發(fā)經(jīng)費(fèi)，加大對(duì)AI大模型的投入，并堅(jiān)持打造人車家全生態(tài)體驗(yàn)。這意味著短期內(nèi)市場(chǎng)期待的小米增程式SUV車型可能不會(huì)投放市場(chǎng)。直播最后，雷軍公布了2026年的交付目標(biāo)為55萬輛，相比去年增長(zhǎng)約34.1%，低于去年近200%的增幅。這個(gè)目標(biāo)相對(duì)現(xiàn)實(shí)，主要依賴YU7保持每月3萬到3.5萬的交付量，SU7保持每月1萬到1.5萬的交付量。對(duì)于小米汽車而言，放慢速度或許并不是壞事。

(責(zé)任編輯：0882)

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