近日,有消息稱小鵬汽車產(chǎn)品運(yùn)營中心副總裁陳永海已于2025年12月離職,其職務(wù)暫由公司總裁王鳳英接替。截至發(fā)稿,小鵬汽車方面尚未對此事作出回應(yīng)。
陳永海于2010年加入何小鵬創(chuàng)立的UC,曾擔(dān)任產(chǎn)品主管。2014年UC被阿里巴巴收購后,陳永海離開UC,后曾加入360,并受UC前CEO俞永福邀請進(jìn)入高德地圖,全面負(fù)責(zé)產(chǎn)品運(yùn)營工作。2022年1月,陳永海正式加入小鵬汽車,初期負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)中心,后因公司產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整,轉(zhuǎn)任產(chǎn)品中心負(fù)責(zé)人。此次離職前,他在產(chǎn)品中心任職約三年。
暫時(shí)接替其職務(wù)的王鳳英是汽車行業(yè)資深高管。她于1991年加入長城汽車,2003年起擔(dān)任總裁,被視為長城汽車核心管理者之一。2023年1月,王鳳英加入小鵬汽車擔(dān)任總裁,全面負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣及銷售體系等工作。何小鵬曾公開表示,王鳳英主內(nèi)負(fù)責(zé)產(chǎn)品與運(yùn)營,自己則主外聚焦戰(zhàn)略與對外合作。
王鳳英加盟后,推動(dòng)小鵬汽車實(shí)施了一系列改革措施,包括聚焦核心產(chǎn)品、優(yōu)化渠道與控制成本等。在2025年,小鵬汽車啟動(dòng)了涉及多部門的組織架構(gòu)調(diào)整。近期,公司高層屢現(xiàn)變動(dòng),此前自動(dòng)駕駛中心負(fù)責(zé)人李力耘也已卸任,由劉先明接替;更早前,聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩、何濤轉(zhuǎn)任公司“終身榮譽(yù)顧問”。
行業(yè)分析指出,此次由王鳳英暫代產(chǎn)品運(yùn)營中心副總裁職務(wù),與其一貫負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)范疇相符,也延續(xù)了小鵬汽車近年來高層組織調(diào)整的軌跡。目前,小鵬汽車未對外披露陳永海的離職原因及后續(xù)人事安排。