1月7日,小米汽車宣布新一代SU7預計于2026年4月上市。新顏色“卡布里藍”將驚艷登場。同一天,雷軍也發(fā)文表示,新一代SU7是首次改款,團隊認真聽取了車主建議,對每個細節(jié)進行了打磨,確保這仍然是一臺出色的駕駛者之車。新車采用新顏色、新輪轂和新內(nèi)飾,安全性能進一步提升,全系標配激光雷達,輔助駕駛功能全部滿配,并且續(xù)航里程有重大突破。此外,更先進的智能底盤提升了駕駛質(zhì)感,而強大的智能座艙和輔助駕駛系統(tǒng)則提供了無與倫比的智能體驗。
新一代SU7定位為豪華高性能純電轎車,預計4月份上市。小訂活動于當天上午10點開啟。作為小米汽車首款量產(chǎn)車型,小米SU7于2024年3月28日在北京正式發(fā)布,提供單電機和雙電機兩種版本,CLTC工況下的續(xù)航里程區(qū)間為700至810公里,起售價為21.59萬元。新車發(fā)布后即受到市場熱烈反響,僅用4分鐘大定數(shù)量就突破一萬,上市首日大定達到8.89萬輛。從2024年4月開始交付,截至同年年底,小米SU7系列首年交付量達136854輛。根據(jù)最新數(shù)據(jù),在不到兩年的時間里,小米SU7累計交付超過36萬輛,平均每月交付量超過1.7萬輛,成為最暢銷的20萬元以上轎車之一。
小米汽車的第二款車型YU7在去年6月26日正式推出,分為三個版本,售價分別為25.35萬、27.99萬和32.99萬元。該車上市后的市場表現(xiàn)超越了第一款車SU7,開售三分鐘內(nèi)大定突破20萬臺,一小時內(nèi)大定突破28.9萬臺,開售后18小時內(nèi)鎖單量已突破24萬臺。
回顧2025年,小米汽車交付量超過了原先計劃的30萬輛,達到了41萬輛。雷軍在最近的一次直播中透露,小米汽車設定2026年的全年交付目標為55萬輛。小米汽車業(yè)務已經(jīng)實現(xiàn)盈利,去年第三季度,相關收入增至290億元,同比增長超過199%,其中汽車收入為283億元,首次實現(xiàn)單季度經(jīng)營盈利,收益達到7億元。
盡管如此,小米集團合伙人盧偉冰指出,2026年對于小米汽車來說將面臨挑戰(zhàn),預計毛利率可能會有所下降。一方面是因為購置稅補貼政策減半的影響,另一方面則是由于汽車行業(yè)競爭激烈,需要經(jīng)過一段時間的競爭才能趨于穩(wěn)定。