2026年的春運(yùn)即將開(kāi)始，第三方購(gòu)票平臺(tái)憑借輔助搶票、一站式服務(wù)和更流暢的系統(tǒng)體驗(yàn)成為許多人的首選。為了增加用戶黏性和獲取更多利潤(rùn)，這些平臺(tái)在火車票和機(jī)票基礎(chǔ)價(jià)格之外提供了越來(lái)越多的“增值服務(wù)”。

幾年前，由于普遍存在“默認(rèn)勾選”搭售保險(xiǎn)和加速包等行為，相關(guān)部門曾大力整治購(gòu)票平臺(tái)，電商法也明確規(guī)定搭售商品不得作為默認(rèn)選項(xiàng)。然而，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管“默認(rèn)勾選”已不多見(jiàn)，但取而代之的是更加隱蔽復(fù)雜的“價(jià)格排序陷阱”和“視覺(jué)誤導(dǎo)”。

不少消費(fèi)者反映，自己在毫不知情的情況下為不明不白的“服務(wù)費(fèi)”買了單。例如，廣西消費(fèi)者王冉在小程序上購(gòu)買了一張從柳州至杭州南的動(dòng)車二等臥鋪車票，票價(jià)顯示為404元且標(biāo)注了“免費(fèi)選鋪”，支付時(shí)卻變成了515元。她表示，付錢頁(yè)面與剛點(diǎn)進(jìn)去的頁(yè)面不同，每個(gè)鋪位的票價(jià)沒(méi)有明確標(biāo)明，導(dǎo)致她多付了一百多元。

四川的劉莉也有類似遭遇。她在某平臺(tái)上購(gòu)票時(shí)，首頁(yè)顯示價(jià)格50元，結(jié)果彈出價(jià)格72元，系統(tǒng)強(qiáng)制出票。她發(fā)現(xiàn)自己不知何時(shí)開(kāi)通了免密支付，付款瞬間完成。退款過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)多出來(lái)的款項(xiàng)是附加的“無(wú)憂退票”等服務(wù)費(fèi)用，但在購(gòu)票過(guò)程中并沒(méi)有明顯的提示。

根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定，購(gòu)票平臺(tái)的保險(xiǎn)、加速包、會(huì)員等相關(guān)增值服務(wù)不得默認(rèn)勾選；以直接捆綁或提供多種可選項(xiàng)方式向消費(fèi)者搭售商品或服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)以顯著方式提醒消費(fèi)者注意。盡管如今已經(jīng)鮮有強(qiáng)制捆綁搭售的行為，但平臺(tái)五花八門的“增值服務(wù)”和復(fù)雜的頁(yè)面設(shè)計(jì)實(shí)際上極大增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。

常見(jiàn)的搭售套路包括通過(guò)價(jià)格排序誘導(dǎo)消費(fèi)者選擇添加了增值服務(wù)的套餐，以及通過(guò)頁(yè)面設(shè)計(jì)將增值服務(wù)進(jìn)行視覺(jué)分隔，造成單獨(dú)收費(fèi)的假象。例如，在某訂票小程序搜索上海至北京的高鐵，二等座的價(jià)格為576元，但在搜索頁(yè)面上，排名第一的選項(xiàng)為574元，顯示已優(yōu)惠兩元，實(shí)際支付價(jià)格卻變成了626元，包含了便捷購(gòu)票、退改補(bǔ)償?shù)仍鲋捣?wù)的費(fèi)用。