寶馬集團(tuán)公布2025年銷量數(shù)據(jù),全球市場(chǎng)交付了2463715輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車。中國依然是集團(tuán)全球最大市場(chǎng),在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中售出625527輛寶馬和MINI品牌汽車。通過持續(xù)創(chuàng)新、強(qiáng)化本土合作與精益制造,寶馬為2026年的新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)和品牌進(jìn)階打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,寶馬3系家族連續(xù)15個(gè)月在細(xì)分市場(chǎng)銷量領(lǐng)先,高配車型銷量在2025年大幅攀升,占3系家族銷量的50%以上。5系全年月均銷量超過一萬輛。自2022年國產(chǎn)以來,長(zhǎng)軸距版X5累計(jì)銷量已超過30萬輛。
BMW M品牌在中國市場(chǎng)全年銷量同比增長(zhǎng)27.9%,首次突破一萬輛,繼續(xù)領(lǐng)跑高性能細(xì)分市場(chǎng)。全新寶馬M3旅行版和BMW M2 CS備受追捧。目前,M家族在華產(chǎn)品陣容已擴(kuò)展至25款。
MINI品牌成為集團(tuán)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)之一,2025年銷量同比增長(zhǎng)超過25%。
寶馬沈陽生產(chǎn)基地正為新世代車型的量產(chǎn)做準(zhǔn)備,在人工智能、大圓柱電池和智能生產(chǎn)領(lǐng)域持續(xù)投入。寶馬自研的AI智能體平臺(tái)“蓋亞”(GAIA)已在中國大規(guī)模部署,推動(dòng)全鏈路升級(jí),使寶馬成為中國首批創(chuàng)建自有AI智能體平臺(tái)并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署的汽車制造商之一。
寶馬與中國合作伙伴的合作進(jìn)一步深化:與Momenta共同開發(fā)本地化的智能輔助駕駛系統(tǒng);與華為、阿里巴巴合作重新定義智能座艙體驗(yàn);將DeepSeek人工智能功能整合到寶馬在華的最新車型中;第六代電芯將由寧德時(shí)代和億緯鋰能供應(yīng);與華友循環(huán)合作建立高壓電池閉環(huán)回收系統(tǒng)。
2026年正值中國農(nóng)歷馬年,寶馬集團(tuán)計(jì)劃為中國消費(fèi)者帶來約20款新產(chǎn)品,包括國產(chǎn)新世代車型及各具特色的個(gè)性化車型。其中最引人注目的是首款國產(chǎn)新世代車型——國產(chǎn)長(zhǎng)軸距版新世代寶馬iX3,該車將于今年上半年全球首發(fā),并在下半年上市。這款車將配備寶馬首創(chuàng)的全景iDrive、BMW新世代電驅(qū)系統(tǒng)以及獨(dú)特的“BMW駕控超級(jí)大腦”。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)公布了2025年第三季度業(yè)績(jī),本季度共銷售乘用車與廂式車52.53萬輛,同比下降12%,其中乘用車44.15萬輛、廂式車8.38萬輛
2025-10-09 09:46:04奔馳Q3銷量52