近年來,在加快建設(shè)航天強國的戰(zhàn)略目標指引下,我國商業(yè)航天事業(yè)迎來了歷史性發(fā)展機遇。商業(yè)火箭研制及發(fā)射業(yè)務(wù)作為商業(yè)航天的核心環(huán)節(jié),承載著民族復興的“太空夢想”,是尖端技術(shù)集成創(chuàng)新的關(guān)鍵樞紐,也是新時代的大國重器。
在“十四五”收官之際,中國商業(yè)航天企業(yè)如藍箭航天、天兵科技、星河動力、中科宇航和星際榮耀等,借助增材制造技術(shù),進入了以“高頻次、低成本、可回收”為標志的新發(fā)展階段。藍箭航天以天鵲系列液氧甲烷發(fā)動機為核心技術(shù)突破口,朱雀三號首次實現(xiàn)民營火箭入軌;天兵科技完成天龍三號大型液體運載火箭“一箭36星”同步分離試驗;星河動力谷神星系列固體火箭持續(xù)服務(wù)商業(yè)微小衛(wèi)星市場,創(chuàng)造了高頻次、高成功率商業(yè)發(fā)射的新紀錄,并陸續(xù)完成智神星系列液體可重復使用火箭的關(guān)鍵大型地面試驗;中科宇航力箭一號遙十一運載火箭采用“一箭9星”的方式成功將衛(wèi)星精準送入預定軌道,力箭二號也整裝待發(fā);星際榮耀完成了SQX-3可重復使用運載火箭著陸裝置的關(guān)鍵試驗,為后續(xù)海上回收奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
在這場以克為單位計價、以分鐘為時間窗口的極致競賽中,工業(yè)級金屬3D打印技術(shù)正從輔助工具蛻變?yōu)楹诵纳a(chǎn)力,重構(gòu)著航天器的誕生方式。傳統(tǒng)制造中,一個復雜火箭發(fā)動機可能需要數(shù)百個零件、歷經(jīng)數(shù)月組裝;而如今,通過工業(yè)級金屬3D打印,它可被一次性整體打印,重量減輕超過50%、強度卻提升2倍以上,并將交付周期從半年壓縮至數(shù)周,大幅降低了商業(yè)火箭的造價和時間成本,使得回收試驗中的反復結(jié)構(gòu)調(diào)整成為可能。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,商業(yè)航天火箭液體發(fā)動機中約70%的零部件采用金屬3D打印技術(shù)制造,這一比例在先進型號中更為突出,接近90%。進入“十五五”時期,我國商業(yè)火箭迎來商業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵階段,工業(yè)級金屬3D打印技術(shù)恰好破解了傳統(tǒng)制造的痛點,成為商業(yè)火箭尤其是可重復使用液體火箭發(fā)動機提質(zhì)增效的規(guī)模化引擎和商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈升級的關(guān)鍵紐帶。
2026年1月12日,由中國科學院力學研究所自主研制的微重力金屬增材制造返回式科學實驗載荷,搭載于中科宇航力鴻一號遙一飛行器,成功在太空中完成金屬增材制造實驗。
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