穿越鰲太線為何充滿極端風(fēng)險(xiǎn) 違規(guī)穿越釀悲劇

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2026-01-13 10:40:07 環(huán)球網(wǎng)

新年伊始，國(guó)內(nèi)死亡率最高的徒步路線鰲太線再發(fā)意外。5名驢友違規(guī)穿越，其中3人不幸遇難，年齡最小者僅19歲。

這次悲劇是如何一步步釀成的？救援行動(dòng)又難在何處？親歷此次救援的晨曦救援隊(duì)隊(duì)員唐新龍還原了事故救援的過程。

1月3日晚22時(shí)47分，西安晨曦救援隊(duì)指揮中心接到失聯(lián)者家屬緊急求助，1月4日凌晨1時(shí)整，首批救援隊(duì)員完成集結(jié)，駕車疾馳沖向救援地。等待救援隊(duì)員的是一次異常艱巨的考驗(yàn)。

悲劇的起點(diǎn)是一場(chǎng)倉(cāng)促又冒險(xiǎn)的出發(fā)。1月2日凌晨，一支由1名領(lǐng)隊(duì)和4名隊(duì)員組成的徒步隊(duì)伍，趁著夜色避開管護(hù)站，從黃柏塬鎮(zhèn)23公里處繞過鐵絲網(wǎng)違規(guī)登山。他們目標(biāo)明確：一日之內(nèi)輕裝速穿“小鰲太”。

鰲太線是一條連接秦嶺鰲山與太白山的山脊線路，全程海拔多在3000米以上，需連續(xù)翻越17座山峰，氣候復(fù)雜多變。為圖行進(jìn)便捷，5人全程選擇輕裝出行，背包空間有限，無法滿足帳篷、睡袋等保溫需求。進(jìn)山當(dāng)天，隊(duì)伍遭遇極端天氣，大霧裹挾著雪花驟然降臨，氣溫急劇下降，給行進(jìn)造成極大阻礙。

團(tuán)隊(duì)內(nèi)部開始出現(xiàn)分歧，兩名男隊(duì)員跟領(lǐng)隊(duì)打過招呼后，決定脫離大部隊(duì)，從苗圃村緊急回撤，剩下領(lǐng)隊(duì)帶著一男一女繼續(xù)前行。這兩名脫離隊(duì)伍折返的男隊(duì)員，在山里共同熬過一夜后，因體能差異意見不合，體能較好的男子再次選擇“獨(dú)行”。最終，5人隊(duì)伍徹底拆成三股。

幸運(yùn)的是，選擇“獨(dú)行”的男子自行出山。而另外一名男隊(duì)員成了這場(chǎng)悲劇里唯一的“獲救者”——他從先行出山的隊(duì)友那要到一只打火機(jī)，在夜里點(diǎn)燃了山草和多余衣物，找了個(gè)避風(fēng)口勉強(qiáng)取暖。1月4日上午11點(diǎn)29分，救援隊(duì)員找到他時(shí)，他已極度疲憊虛弱，隨后被順利護(hù)送下山。此時(shí)，大山深處還有3人失聯(lián)。

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