為應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的空氣污染挑戰(zhàn),印度政府推出《國(guó)家清潔空氣計(jì)劃》,并通過(guò)議會(huì)法案設(shè)立空氣質(zhì)量管理委員會(huì),推動(dòng)跨地區(qū)、跨部門(mén)協(xié)作。針對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)排放超標(biāo)問(wèn)題,印度政府一方面要求各城市加強(qiáng)對(duì)違規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)的審查,另一方面積極推進(jìn)充電樁鋪設(shè)、加大購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼力度,以推廣新能源汽車(chē)的使用。據(jù)報(bào)道,新德里新能源汽車(chē)普及率相對(duì)較低,2025年前10個(gè)月,新德里掛牌上路的新能源汽車(chē)數(shù)量不足燃油車(chē)數(shù)量的1/10。印度最高法院近期還向印度政府提議,在高端汽車(chē)車(chē)型領(lǐng)域停售傳統(tǒng)燃油車(chē)及混合動(dòng)力車(chē),盡快實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域的汽車(chē)純電動(dòng)化。
印度理工學(xué)院新德里分校的研究報(bào)告認(rèn)為,印度政府還應(yīng)推動(dòng)清潔燃料的使用、改善廢棄物管理,并嚴(yán)格監(jiān)管排放,控制住污染源才能真正緩解空氣污染問(wèn)題。印度科學(xué)與環(huán)境中心執(zhí)行總監(jiān)喬杜里認(rèn)為,推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型是印度緩解空氣污染問(wèn)題的關(guān)鍵,包括工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的電氣化和純電動(dòng)汽車(chē)的推廣,“讓各行各業(yè)都能獲得充足清潔能源”。
聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署駐印度國(guó)家主任皮蘇帕蒂表示,空氣污染治理無(wú)法僅靠政府部門(mén)完成,印度民眾及社會(huì)組織也應(yīng)當(dāng)自覺(jué)承擔(dān)責(zé)任,主動(dòng)參與節(jié)能減排,推動(dòng)生活方式的轉(zhuǎn)變。據(jù)了解,在聯(lián)合國(guó)環(huán)境署的支持下,印度已建立“空氣質(zhì)量行動(dòng)論壇”,匯集大型企業(yè)、民間社會(huì)、學(xué)術(shù)界及醫(yī)療衛(wèi)生群體,共同參與空氣治理。聯(lián)合國(guó)環(huán)境署還與印度環(huán)境部合作推進(jìn)“行為改變計(jì)劃”,希望通過(guò)教育和社區(qū)行動(dòng)減少個(gè)人碳足跡。