特朗普：歡迎中國車企來美建廠中國汽車或迎新機(jī)遇

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2026-01-17 16:25:39 第一財經(jīng)

當(dāng)?shù)貢r間1月14日，美國密歇根州底特律車展正式開幕。美國總統(tǒng)特朗普親臨現(xiàn)場，宣傳其政府在關(guān)稅、環(huán)保法規(guī)等方面的政策。然而，此次車展的熱門話題并非特朗普本人，而是中國廠商何時登陸美國。此前在拉斯維加斯舉辦的CES展上，吉利、長城等多家中國車企亮相。其中，吉利不僅提供了旗下電動汽車試駕，其全球傳播負(fù)責(zé)人Ash Sutcliffe透露了吉利正在考慮進(jìn)軍美國市場的信息。這在美國市場引發(fā)了廣泛討論。

特朗普在底特律的講話中提到這一話題時說：“如果他們愿意進(jìn)來建廠，雇用你們、雇用你們的朋友和鄰居，那很好，我非常歡迎。讓中國進(jìn)來，讓日本進(jìn)來。”與此同時，特朗普也重申會繼續(xù)對進(jìn)口汽車征收高額關(guān)稅，旨在確保在美國銷售的汽車都是在美國本土生產(chǎn)的，而不是進(jìn)口的。

當(dāng)前，美國對進(jìn)口汽車征收25%的普通關(guān)稅，適用于包括中國在內(nèi)的所有國家。此外，自2024年起，美國對中國產(chǎn)電動汽車的關(guān)稅已從25%增至100%。高關(guān)稅壁壘的根本目的，是強(qiáng)制汽車產(chǎn)業(yè)鏈將生產(chǎn)、組裝環(huán)節(jié)遷回美國本土。2025年，美國從中國進(jìn)口汽車金額大幅下滑。據(jù)美國國際貿(mào)易委員會數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至10月，中國對美出口乘用車總額約13.1億美元，同比下降52%。

分析人士稱，特朗普的這一表態(tài)或許意味著中國汽車制造商進(jìn)入美國市場迎來新機(jī)遇。美國調(diào)研公司AutoForecast Solutions的CEO喬·麥凱布表示，優(yōu)秀產(chǎn)品的判定標(biāo)準(zhǔn)取決于消費(fèi)者，中國企業(yè)的進(jìn)入只是時間問題。吉利全球傳播負(fù)責(zé)人稱，公司正關(guān)注所有可擴(kuò)張的全球市場，對于是否或者何時進(jìn)入美國市場，可能在未來2~3年內(nèi)發(fā)布公告。他特別提到極氪和領(lǐng)克是引入美國的潛在品牌。

有知情人士表示，吉利考慮利用其子公司沃爾沃在美國南卡羅來納州的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。該工廠于2018年投產(chǎn)，最大年產(chǎn)能為15萬輛。去年，極星汽車旗下的極星3已在該工廠正式開始生產(chǎn)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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