從1月26日起,全國鐵路將實施新的列車運行圖。這次調(diào)整中,廣湛高鐵運力大幅提升,廣州站功能轉(zhuǎn)型,不再辦理普速列車始發(fā)終到業(yè)務,全面轉(zhuǎn)向高鐵運輸。廣深港高鐵加密成全國最密線路,多項便民服務同步推出。
作為粵西發(fā)展新動脈,廣湛高鐵在新圖實施后,每日開行列車數(shù)量從64列增至最高132列,運力實現(xiàn)翻倍增長。新增列車主要前往廣州、深圳、長沙、上海、武漢等方向。每天8時至20時逢雙數(shù)整點,在湛江北與廣州白云站之間開行大站快車,其中8時、16時、20時的列車實現(xiàn)一站直達,全程僅需1小時32分。
廣州站迎來功能轉(zhuǎn)型,原在該站始發(fā)的6列普速列車調(diào)整至廣州白云站始發(fā)。廣州站則承接原廣州白云站始發(fā)的50列京廣高鐵列車,并首次開行至延安方向的動車組列車。調(diào)圖后,廣州站主要承接京廣、貴廣、南廣、廣汕等高鐵線路,輻射華北、西北、西南方向,正式告別普速列車始發(fā)終到業(yè)務。
廣深港高鐵列車持續(xù)加密,調(diào)圖后新增列車52列,總開行旅客列車達415列,成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。高峰時段每小時開行30列,平均2分鐘就有一列車通過。同時,新增2列香港西九龍至上海虹橋的跨境列車,香港首次實現(xiàn)高鐵直達江蘇、安徽地區(qū)。
調(diào)圖后,香港西九龍至上海虹橋的動臥列車從“周末開行”升級為“每日開行”。深圳北至成都東的動臥列車升級為“每周開行6天”。新增珠海至成都東動臥列車,每周開行6天,滿足商務旅客常態(tài)化夜間出行需求。
自1月15日起,中鐵快運“輕裝行”行李搬運服務試點范圍擴大,新增哈爾濱、長春、天津等城市的92個車站,服務車站總數(shù)達到111個,基本覆蓋全國主要城市。旅客可通過鐵路12306APP、微信小程序等渠道預約服務。服務分為“門到站”和“站到門”兩種,按件計費,價格分別為68元/件和98元/件。