新能源重卡去年銷(xiāo)量暴增182% 漢馬科技領(lǐng)跑轉(zhuǎn)型浪潮！2025年中國(guó)新能源重卡市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)量達(dá)23.11萬(wàn)輛，同比激增182%，滲透率突破28%。漢馬科技（600375.SH）以電動(dòng)中重卡銷(xiāo)量11449輛、同比增長(zhǎng)153.46%的成績(jī)，成為這一浪潮中的領(lǐng)跑者。公司計(jì)劃在2026年全面停售傳統(tǒng)燃油車(chē)，并以“醇?xì)?電動(dòng)”雙技術(shù)路線(xiàn)重塑商用車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。

漢馬科技的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其差異化的技術(shù)布局。純電動(dòng)重卡憑借每公里1元的電耗成本，在港口、礦山等短途場(chǎng)景快速滲透；而醇?xì)鋭?dòng)力系統(tǒng)通過(guò)綠色甲醇資源與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的融合，實(shí)現(xiàn)零碳排與低成本的平衡。2025年，漢馬科技醇?xì)鋭?dòng)力系統(tǒng)銷(xiāo)量達(dá)3945輛，液態(tài)新能源重卡X7M 1200度車(chē)型的交付進(jìn)一步鞏固了其在特定場(chǎng)景的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

政策紅利也為市場(chǎng)注入了活力?！吨匦蜕逃密?chē)燃料消耗限值》四階段標(biāo)準(zhǔn)將于2025年7月實(shí)施，油耗限值降幅達(dá)15%。疊加最高14萬(wàn)元的國(guó)三、國(guó)四車(chē)輛置換補(bǔ)貼，新能源重卡的購(gòu)置門(mén)檻顯著降低。以年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里計(jì)算，用戶(hù)每年可節(jié)省燃油成本30萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)性明顯。

2022年6月，漢馬科技宣布2025年底終止國(guó)內(nèi)燃油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)，成為首批“斷油”的重卡企業(yè)之一。三年間，公司通過(guò)遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)的賦能，完成了星瀚H、遠(yuǎn)程X7等系列產(chǎn)品的迭代，并在2025年12月實(shí)現(xiàn)了200臺(tái)新能源重卡集中交付。同時(shí)，與浙江方達(dá)達(dá)成2000臺(tái)銷(xiāo)售協(xié)議及30座充換電站建設(shè)計(jì)劃，構(gòu)建“車(chē)電站運(yùn)”一體化生態(tài)。

海外市場(chǎng)方面，漢馬科技采取“雙軌并行”策略。2025年1-10月，公司整車(chē)出口同比增長(zhǎng)68.56%，產(chǎn)品覆蓋東南亞、中東等政策支持地區(qū)?？毓晒蓶|遠(yuǎn)程商用車(chē)集團(tuán)承諾2026年3月前解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，潛在資產(chǎn)注入預(yù)期進(jìn)一步打開(kāi)了增長(zhǎng)空間。

中信證券分析指出，重卡新能源化趨勢(shì)明確不可逆。國(guó)泰海通預(yù)測(cè)，2026年新能源重卡滲透率將升至35%，2027年突破50%。漢馬科技2025年?duì)I收66億元，同比增長(zhǎng)56%，雖扣非凈利潤(rùn)仍虧損6600萬(wàn)元，但同比減虧10.12億元，規(guī)模效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。

隨著2026年燃油車(chē)全面退場(chǎng)，漢馬科技的新能源戰(zhàn)略已從技術(shù)驗(yàn)證邁向市場(chǎng)收割。其“醇?xì)潆妱?dòng)”多場(chǎng)景解決方案、全球化布局及政策共振下的成本優(yōu)勢(shì)，或?qū)⒊蔀橹袊?guó)商用車(chē)綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿案例。新能源重卡去年銷(xiāo)量暴增182% 漢馬科技領(lǐng)跑轉(zhuǎn)型浪潮！