美國政府又“停擺”了兩黨談判再陷僵局

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2026-01-31 14:16:15 環(huán)球網(wǎng)

當?shù)貢r間1月31日凌晨，美國聯(lián)邦政府多個部門因運轉(zhuǎn)資金耗盡而再次陷入“停擺”。距離上次長達43天的政府“停擺”結(jié)束尚不足3個月。即使國會正在表決的新預(yù)算能順利通過，個別部門也只獲得了兩周的撥款。這意味著半個月后，美國政府可能又要面臨短期內(nèi)第三次“停擺”。

2025年11月，美國政客們在史上最長“停擺”的壓力下達成妥協(xié)，用臨時撥款法案將政府運營資金延長至2026年1月30日。然而，兩黨未能在預(yù)算花光前達成新協(xié)議，導(dǎo)致美國政府再次“停擺”。當?shù)貢r間1月30日，參議院通過了為聯(lián)邦政府大部分部門提供資金的支出法案，但該法案還需提交眾議院審議。由于眾議院議員不在華盛頓且要到2月2日才能返回，美國政府不可避免地在31日凌晨開始“部分停擺”。

兩個多月前的上次“停擺”給美國經(jīng)濟造成了約110億美元不可逆的損失。這次“停擺”預(yù)計將影響約220萬聯(lián)邦雇員中的45%。超過50萬聯(lián)邦工作人員可能要無薪工作，另有超過48萬人可能被迫休假。受影響的部門包括國防部、國土安全部、國務(wù)院、財政部、勞工部、衛(wèi)生與公眾服務(wù)部、教育部、交通部和住房與城市發(fā)展部。農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、司法部等部門的預(yù)算在此前已獲通過，因此不受影響。

美國航空業(yè)對此次“停擺”尤為緊張。美國航空公司協(xié)會代表主要航空公司表示，國會需要了解如果政府“停擺”導(dǎo)致飛機無法飛行，將會對美國公眾造成哪些實際影響。上次停擺期間，美國每天最高有上萬架次航班取消或延誤。

目前，正在美國國會走表決流程的臨時撥款法案不僅“遲到”，有效期還比之前更短。參議院通過的五項撥款預(yù)算將為聯(lián)邦政府大部分部門提供資金直至9月30日本財政年度結(jié)束，但不包括給國土安全部的資金。國土安全部的資金被拆分出來并將按現(xiàn)有水平延長兩周，以便兩黨和白宮繼續(xù)就改進該部門運作進行談判。如果兩周內(nèi)兩黨仍未談攏，美國國土安全部就會因為資金耗盡而再度“停擺”，邊境行動、簽證辦理和緊急救援工作都可能受到影響。

近期，美國國土安全部下屬的移民與海關(guān)執(zhí)法局人員在明尼蘇達州接連槍殺兩名美國公民，引發(fā)兩黨在移民執(zhí)法問題上的分歧加劇。從輿論和美國政客之前的表現(xiàn)來看，兩周內(nèi)達成新預(yù)算的可能性很低，因此美國政府很可能在下個月遭遇幾個月內(nèi)的第三次“停擺”。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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