小米董事長雷軍近日介紹,小米汽車輪耦合道路模擬試驗室(又稱四立柱試驗室)能夠通過精準復(fù)刻比利時路、減速帶、搓板路等多種顛簸路況,在室內(nèi)對整車進行結(jié)構(gòu)耐久性驗證。試驗室配備了四個推力達5噸的液壓激振器,并結(jié)合-40℃至60℃快速切換的高低溫濕熱環(huán)境及陽光模擬系統(tǒng),實現(xiàn)極端氣候下的加速疲勞測試。僅需2-3周,即可等效用戶真實行駛30萬公里的損傷,大幅縮短研發(fā)周期并提前識別潛在風(fēng)險。

目前,小米已在北京、上海、南京、武漢建成100多個自建試驗室,并在吐魯番、黑河、昆侖山、海南等地開展極端環(huán)境測試。此外,小米還在安徽廣德和江蘇鹽城設(shè)立了兩大整車試驗場,測試團隊超過800人。
2月1日晚間,小米汽車在北京亦莊實驗室舉行了一場直播活動。有網(wǎng)友注意到實驗室標有“禁止拍照、禁止攝像”的標識
2026-02-02 12:10:29雷軍發(fā)布小米汽車試驗室直播總結(jié)小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍近日介紹了小米汽車實驗室中的輪耦合道路模擬試驗室。這個實驗室可以模擬整車在各種顛簸路面上的振動,驗證車輛的結(jié)構(gòu)耐久性
2026-02-03 11:59:00雷軍談小米汽車輪耦合道路模擬試驗室