馬斯克稱擎天柱營收或達10萬億美元倚重中國供應(yīng)鏈加速落地

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2026-02-05 13:10:54 環(huán)球網(wǎng)

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近期釋放出向人形機器人業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)的信號，全球商界及媒體開始對“擎天柱”人形機器人的產(chǎn)業(yè)鏈進行追蹤與分析。中國在機器人“軀體”制造上具有壓倒性優(yōu)勢，而美國則主導(dǎo)AI“大腦”技術(shù)。特斯拉的機器人戰(zhàn)略正倚重這條高效且成本可控的“中國鏈”加速落地。市場消息顯示，馬斯克團隊近期對中國多家企業(yè)進行了秘密考察，涉及設(shè)備、電池組件等多個環(huán)節(jié)。盡管這些考察未直接指明與未來人形機器人的生產(chǎn)有關(guān)，但多方認為相關(guān)業(yè)務(wù)與中國供應(yīng)鏈聯(lián)系緊密。

在上周舉行的季度財報電話會議上，馬斯克正式確認將從下一季度開始逐步停產(chǎn)Model S和Model X兩款電動汽車，加州弗里蒙特工廠原用于生產(chǎn)這兩款車型的產(chǎn)線將被改造用于“擎天柱”的制造。馬斯克稱，弗里蒙特工廠的長期目標是實現(xiàn)人形機器人年產(chǎn)100萬臺。“擎天柱”人形機器人最早于2021年以概念形式亮相，展示原型實為真人穿戴道具扮演。當被問及“擎天柱”機器人在工廠的實際表現(xiàn)時，馬斯克表達了謹慎態(tài)度，稱該項目仍處于非常早期的階段。盡管質(zhì)疑聲不斷，特斯拉仍堅持研發(fā)人形機器人。馬斯克預(yù)計，“擎天柱”有望在2027年底正式開售，前提是攻克軟硬件領(lǐng)域的一系列復(fù)雜難題。他還表示，這款機器人未來的營收規(guī)?；蚋哌_10萬億美元。有分析認為，人形機器人是人類迄今嘗試研發(fā)的最復(fù)雜的機器之一，馬斯克的各項預(yù)期想要落地可能還需要數(shù)年時間。

馬斯克希望將旗下“擎天柱”機器人的生產(chǎn)落地美國，但分析師與業(yè)內(nèi)人士表示，在可預(yù)見的未來這一項目仍將高度依賴中國龐大且發(fā)展迅速的機器人供應(yīng)鏈。知情人士透露，特斯拉早在3年前便已開始與數(shù)百家中國零部件供應(yīng)商接洽采購事宜，還與部分廠商深度合作開展研發(fā)及硬件設(shè)計工作。一些供應(yīng)商已根據(jù)特斯拉的反饋小批量交付了零部件樣品。例如，近幾個月已有供應(yīng)商向特斯拉寄送了“擎天柱”機器人弧形玻璃頭部的全新原型配件。這些企業(yè)將自身視為新興的“擎天柱供應(yīng)鏈”的一員，這一供應(yīng)鏈有望復(fù)刻蘋果、特斯拉等企業(yè)在中國搭建的強大零部件供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)格局。貝恩咨詢公司合伙人成鑫表示，人形機器人領(lǐng)域約50%至70%的制造能力及核心零部件生產(chǎn)技術(shù)都掌握在中國企業(yè)手中，預(yù)計中國企業(yè)將在全球人形機器人供應(yīng)鏈中扮演更重要的角色。在部分核心零部件領(lǐng)域，中國企業(yè)的產(chǎn)品在全球人形機器人物料清單中的占比至少達到55%。

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