這座城憑什么成車企“打卡”地寒地試車熱潮涌動

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2026-02-05 16:07:16 新華社新媒體

在黑龍江省黑河市，氣溫驟降至零下30℃，湖面凝結(jié)成冰原。這片土地并未因此沉寂——相反，它正迎來一年中最繁忙的時節(jié)。冰面上，十余臺作業(yè)車輛緊鑼密鼓地維護(hù)專用冰道。隨后，一輛輛測試車相繼駛?cè)?，在冰層上疾馳、急剎、甩尾轉(zhuǎn)向，場面蔚為壯觀。

這個冬季，我國寒地試車產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫。作為車輛極限性能的“試金石”，高寒測試已成為新車上市前的必要環(huán)節(jié)。汽車研發(fā)階段都要進(jìn)行高溫試驗、高原試驗和高寒試驗。完整的寒地測試周期約4個月，單車測試?yán)锍碳s2萬公里。重點驗證的核心性能包括車輛的冷啟動能力、車內(nèi)軟硬件功能性、橡膠件與塑料件的耐寒性、除霜除霧性能以及低溫下的充電速率。

我國的高寒測試始于20世紀(jì)70年代末，解放牌卡車、桑塔納乘用車都曾在黑河進(jìn)行測試。最早的寒地試車以傳統(tǒng)燃油汽車為主，隨著新能源汽車的發(fā)展，2024至2025年的測試季，新能源汽車的測試量已超過傳統(tǒng)燃油汽車，占到60%以上。不同于燃油車靠啟動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)冷啟動、利用發(fā)動機(jī)余熱供暖，新能源車主要靠電池放電、電機(jī)驅(qū)動，因此其測試重點是在低溫環(huán)境下的放電能力、電機(jī)的扭矩控制以及能量分配策略和加熱效率。

寒地試車既能通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試展現(xiàn)汽車在嚴(yán)苛環(huán)境下的卓越品質(zhì)，還能將相關(guān)數(shù)據(jù)與經(jīng)驗反哺產(chǎn)品研發(fā)，提升車型的適應(yīng)性與競爭力，從而為用戶提供更安全可靠的產(chǎn)品。2024至2025年試車季，有147家國內(nèi)外車企、超5000名測試人員、4000多臺測試車輛來到黑河測試。作為國內(nèi)規(guī)模最大的汽車寒區(qū)試驗基地，黑河市試車數(shù)量已占全國80%以上。

這得益于當(dāng)?shù)鬲毺氐淖匀粭l件和優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。黑河市一年中低于零下20℃的天數(shù)接近120天，其中零下30℃的酷寒時段有40多天，這樣的低溫條件使其成為高寒測試的理想之地。當(dāng)?shù)囟静粌H少有大風(fēng)，雪質(zhì)還格外松散，能夠充分保障測試數(shù)據(jù)的一致性與試驗場景的多樣性。優(yōu)越的試車環(huán)境吸引大批車企及零部件企業(yè)集聚黑河。針對試車企業(yè)，當(dāng)?shù)卣瞥鼍G色通行證制度，進(jìn)一步實現(xiàn)從項目落地、臨時牌照辦理、充電設(shè)施配套到生活服務(wù)的“一站式”支持。截至目前，黑河市已有14家試驗企業(yè)、34個試驗基地、120多條性能測試道路，并與國內(nèi)外170多家整車與零部件生產(chǎn)企業(yè)建立長期合作關(guān)系。

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