豐田換帥背后：日系車陣營加速分裂盈利與市場雙重挑戰(zhàn)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2026-02-10 08:02:33 百家號

豐田換帥背后：日系車陣營加速分裂盈利與市場雙重挑戰(zhàn)！豐田宣布了核心管理層的重大調(diào)整：57歲的首席財務(wù)官近健太將升任社長兼首席執(zhí)行官，于4月1日生效；原社長佐藤恒治轉(zhuǎn)任副會長和新設(shè)立的首席行業(yè)官；現(xiàn)任會長豐田章男繼續(xù)留任。這一人事變動的背后，是豐田正面臨盈利承壓與市場競爭雙重挑戰(zhàn)。

豐田在2026財年第三季度（2025年10月至12月）凈利潤大幅下滑43%，美國關(guān)稅政策持續(xù)侵蝕疊加電動化轉(zhuǎn)型的長期資金儲備需求，使這家全球汽車銷冠急需一位擅長成本把控的掌舵者，破解盈利困局并直面中國市場的激烈競爭。

盡管在全球市場，豐田依舊保持著頭部優(yōu)勢，2025年其全球銷量再創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到1132.3萬輛，同比增長4.6%，連續(xù)第六年登頂全球車企銷量榜，領(lǐng)先第二名大眾汽車集團(tuán)約230萬輛。但在中國市場，豐田的表現(xiàn)并不理想。2025年，豐田在華銷量僅微增0.23%，成為日系三強中唯一實現(xiàn)正增長的企業(yè)，而日產(chǎn)和本田則分別下降6.26%和24.28%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，日系品牌在華的整體市場份額已從2020年的23.1%萎縮至2025年的約9.7%。

即便穩(wěn)坐全球銷量冠軍，改善盈利結(jié)構(gòu)已成為豐田管理層的核心議題。根據(jù)最新財報，2026財年第三季度，豐田銷售凈額達(dá)13.46萬億日元，同比增加8.6%，但凈利潤為1.26萬億日元，同比暴跌43%。豐田在公告中指出，美國關(guān)稅政策是導(dǎo)致利潤承壓的重要因素之一。董事會將“提升盈利能力、降低盈虧平衡點”列為當(dāng)務(wù)之急。深耕豐田多年的近健太成為扛起降本增效大旗的最佳人選。

近健太于1991年加入豐田，2021年成為執(zhí)行董事，2023年出任子公司W(wǎng)oven by Toyota的代表董事。他在東京新聞發(fā)布會上明確了自己的核心職責(zé)：“我的角色是建立這個良好的利潤結(jié)構(gòu)。我想用這筆錢來支付豐田的未來?！?/p>

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

豐田換帥背后：日系車陣營加速分裂 盈利與市場雙重挑戰(zhàn)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

豐田換帥背后：日系車陣營加速分裂盈利與市場雙重挑戰(zhàn)