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法拉利首款純電車型內(nèi)飾曝光 創(chuàng)新設(shè)計引領(lǐng)未來

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2026-02-10 13:26:47  汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)

法拉利首款純電車型內(nèi)飾曝光 創(chuàng)新設(shè)計引領(lǐng)未來!2月9日,法拉利正式公布了旗下全新純電動跑車的名稱——Luce。Luce在意大利語中意為“光芒”或“照亮”。作為法拉利量產(chǎn)車型中的重要作品,Luce采用了全新的命名策略,彰顯了品牌對未來的堅定信念。

Luce的座艙被設(shè)計成一個純粹完整的空間,圍繞駕駛體驗精心優(yōu)化,營造出靜謐、專注且開闊的氛圍。硬件與軟件同步開發(fā),使實體架構(gòu)與人機交互界面完美融合。儀表臺、控制面板和中控臺等核心組件依據(jù)“輸入”(控制)與“輸出”(顯示)的邏輯布局清晰。

Luce的方向盤設(shè)計既致敬了法拉利的傳統(tǒng),又融入了現(xiàn)代創(chuàng)新。簡約的三輻方向盤造型重新詮釋了20世紀50年代和60年代經(jīng)典的木質(zhì)三輻Nardi方向盤。鋁合金輻條采用外露式設(shè)計,并經(jīng)過精心處理以強化視覺效果。這款專為Luce研發(fā)的合金材質(zhì)由100%再生鋁合金制成,不僅具備出色的機械強度,還適合陽極氧化工藝。整個方向盤由19個CNC數(shù)控機床精密加工的部件組裝而成,整體重量較標準法拉利方向盤減輕了400克。

方向盤上的控制按鍵經(jīng)過精心布局,劃分為兩個獨立的實體控制區(qū)域,確保功能性的同時呈現(xiàn)出清晰分明的視覺效果。每個按鍵都經(jīng)過法拉利測試車手的多項評估測試,確保實現(xiàn)機械反饋與聽覺反饋的和諧統(tǒng)一。

Luce配備了三塊顯示屏,分別為駕駛者側(cè)的儀表臺、控制面板及后排控制面板。這些顯示屏經(jīng)過精心設(shè)計,確保界面清晰有序、功能明確。項目團隊投入大量精力,細致推敲輸入與輸出的組合邏輯,帶來直觀便捷的用戶體驗。新車還專門設(shè)計了一款低調(diào)而新穎的定制字體,為交互界面注入統(tǒng)一的文字風格。

儀表臺的設(shè)計借鑒了20世紀50至60年代的經(jīng)典作品,旨在減少駕駛者的認知負荷。設(shè)計師們借鑒了機械腕表表盤簡潔直觀的設(shè)計邏輯,力求使控制按鍵與顯示界面達到同樣直觀的效果。所有視覺元素均遵循清晰簡明的原則,讓駕駛者能夠快速獲取關(guān)鍵信息,保持注意力集中于前方道路。

中控屏安裝在一個可多向轉(zhuǎn)動的球窩接頭上,使屏幕能自由轉(zhuǎn)向駕駛者或乘客。操控面板設(shè)計了一個掌托區(qū)域,使駕駛者無需目視也能憑直覺進行精準操作,進一步優(yōu)化了交互體驗。

基于LoveFrom的開創(chuàng)性設(shè)計理念,Luce的交互界面注重觸感反饋、視覺呈現(xiàn)與操作邏輯。設(shè)計團隊優(yōu)先采用了實體控制按鍵,建立起駕駛者與車輛之間的緊密聯(lián)系。Luce打破了“純電動車型必須配備大尺寸觸摸屏”的常規(guī),通過精密調(diào)校的機械控制按鍵帶來直觀愉悅的操控體驗。

中央顯示屏的多功能顯示儀搭載專利機芯,由三枚獨立電機驅(qū)動指針自主運轉(zhuǎn)。三根陽極氧化鋁指針在極簡風格的表盤上平滑掠過,表盤上方覆有Corning? Fusion5?玻璃罩。該顯示儀提供四種模式:時鐘、計時碼表、指南針及彈射起步。

換擋機構(gòu)由Corning? Fusion5?玻璃制成,集功能性、堅固性與優(yōu)雅形態(tài)于一體。工程師采用激光技術(shù)在玻璃上鉆出微孔并填入油墨,確保表面圖形均勻完美。Fusion5玻璃具有出色的表面耐久性、抗沖擊性和防刮擦性能,已應(yīng)用于新車的控制面板、儀表臺及中控區(qū)域表面。

(責任編輯:0882)
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