蘭州交通大學(xué)期刊被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄 科研實(shí)力穩(wěn)步提升。論文發(fā)表數(shù)量和科研成果是衡量高校科研實(shí)力的重要指標(biāo)。最新數(shù)據(jù)顯示，中國大陸的論文發(fā)表數(shù)量已位居全球首位，超過了美國。雖然這并不意味著中國在整體科研實(shí)力上已經(jīng)超越美國，但確實(shí)反映了中國高?？蒲心芰Φ某掷m(xù)提升。

近期，位于西北地區(qū)的蘭州交通大學(xué)傳來好消息。由該校馬昌喜教授牽頭，聯(lián)合大連理工大學(xué)吳建軍教授及意大利薩勒諾大學(xué)創(chuàng)辦的國際期刊，通過了科睿唯安的評估，正式被新興資源引文索引數(shù)據(jù)庫收錄。這一成就提升了蘭州交大在國際上的影響力。

對于蘭州交大的學(xué)生來說，這一進(jìn)展具有直接且深遠(yuǎn)的意義。作為校內(nèi)創(chuàng)辦的期刊，DTS在同等學(xué)術(shù)質(zhì)量下可能對本校學(xué)生的論文更為熟悉，審稿流程更加順暢。這為學(xué)生提供了一個在ESCI收錄期刊上發(fā)表論文的機(jī)會，在國內(nèi)或國際深造或求職時極具含金量。

蘭州交通大學(xué)創(chuàng)辦的DTS期刊聚焦于軌道交通領(lǐng)域，涵蓋智能交通、交通大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等多個方面。ESCI定位為收錄具有地區(qū)性和新興學(xué)科重要影響力的高質(zhì)量期刊，蘭州交大能夠獲得這一認(rèn)可并非偶然。學(xué)校擁有一流的博士點(diǎn)和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，如道橋工程災(zāi)害防治技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室，為該期刊提供了源源不斷的優(yōu)質(zhì)稿源和學(xué)術(shù)信譽(yù)支持。

近年來，蘭州交通大學(xué)在新興學(xué)科布局與探索上取得了顯著成果。學(xué)校依托在軌道交通領(lǐng)域的積淀，將軌道開通與人工智能相結(jié)合，利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)提升運(yùn)輸效率和安全性。例如，蘭州交大研發(fā)的智能診斷技術(shù)已應(yīng)用于國鐵集團(tuán)，每年節(jié)省運(yùn)維成本近千萬元；交通運(yùn)輸學(xué)院開發(fā)的多源交通大數(shù)據(jù)融合技術(shù)惠及10余家設(shè)計院和物流企業(yè)，為西部智能交通管理提供了核心支撐。

2022年，蘭州交通大學(xué)獲國家鐵路局批準(zhǔn)成立了高原鐵路運(yùn)輸智慧管控鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室針對西北地區(qū)惡劣的自然環(huán)境，重點(diǎn)研究調(diào)度指揮、運(yùn)輸監(jiān)控等技術(shù)，現(xiàn)已應(yīng)用于青藏鐵路、蘭新高鐵等重大工程項(xiàng)目。

蘭州交通大學(xué)牽頭創(chuàng)辦的期刊被ESCI收錄，不僅是馬昌喜教授團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)，也是該校在軌道交通領(lǐng)域新興學(xué)科布局走向國際舞臺的重要一步。對于學(xué)生而言，這不僅是一個論文發(fā)表平臺，更是一個提升個人學(xué)術(shù)水平和拓寬國際視野的寶貴機(jī)會。