近日,北京市市場監(jiān)督管理局對(duì)攜程、去哪兒、飛豬等12家涉及火車票網(wǎng)絡(luò)銷售的主流平臺(tái)進(jìn)行行政約談,聚焦群眾反映強(qiáng)烈的線上購票亂象。此次行動(dòng)直擊行業(yè)痛點(diǎn),是對(duì)社會(huì)關(guān)切的積極回應(yīng),也與此前全國首張“虛假搶票”罰單形成合力,為規(guī)范火車票網(wǎng)售市場劃出清晰底線。
近年來,火車票線上銷售領(lǐng)域問題頻發(fā),尤其在春運(yùn)高峰期,部分第三方平臺(tái)借機(jī)設(shè)套、誘導(dǎo)消費(fèi),令消費(fèi)者苦不堪言。此次約談提出了多項(xiàng)合規(guī)要求,精準(zhǔn)切中要害。比如禁止明示或暗示消費(fèi)者可通過付費(fèi)服務(wù)獲得優(yōu)先購票特權(quán),及時(shí)整改車票售罄后的“加速包”“雙通道”“余票監(jiān)控”等誤導(dǎo)性宣傳;認(rèn)真做好明碼標(biāo)價(jià),顯著提醒增值服務(wù)內(nèi)容和價(jià)格,及時(shí)整改因增值服務(wù)提示不醒目導(dǎo)致火車票展示價(jià)格和實(shí)際支付費(fèi)用不一致的問題。這些套路已成為行業(yè)頑疾。
以典型的“價(jià)格迷宮”為例,有的平臺(tái)將“快速出票”服務(wù)設(shè)為默認(rèn)勾選,有的則把保險(xiǎn)費(fèi)用悄悄計(jì)入總價(jià)卻不單獨(dú)列明。消費(fèi)者看到的價(jià)格總比最終支付的少那么“最后一公里”,既不透明也不公平。《電子商務(wù)法》早在2019年就已明確規(guī)定:搭售商品或服務(wù)必須以顯著方式提醒消費(fèi)者注意,且不得設(shè)為默認(rèn)同意選項(xiàng)。然而,一些平臺(tái)非但未收斂,反而通過排序規(guī)則誤導(dǎo)、視覺設(shè)計(jì)誘導(dǎo),不斷升級(jí)套路,肆意侵蝕消費(fèi)者的知情權(quán)與選擇權(quán)。
屢被吐槽的“加速包”“VIP搶票”等付費(fèi)服務(wù),本質(zhì)上不過是將12306官方免費(fèi)提供的候補(bǔ)功能換個(gè)名目包裝成收費(fèi)項(xiàng)目。今年1月,北京市場監(jiān)管部門開出全國首張50萬元“虛假搶票”罰單,正是對(duì)這類虛假營銷的有力回?fù)?。相關(guān)部門多次提出整改,部分平臺(tái)卻屢教不改,甚至變本加厲,玩起“躲貓貓”式規(guī)避監(jiān)管的游戲。若任其蔓延,損害的不僅是消費(fèi)者利益,更是整個(gè)在線票務(wù)行業(yè)的公信力。前不久,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長點(diǎn)工作方案》,特別強(qiáng)調(diào)將加大票務(wù)監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)代搶等行為的打擊和懲戒。