春節(jié)假期臨近,張嵐女士計劃帶家人去新加坡旅行。她發(fā)現從北京直飛新加坡的航班多在上午10點或下午4點左右起飛,航程約六個半小時,要么需要早起,要么深夜到達,對于帶孩子的家庭來說不太方便。
經過一番研究,張嵐決定將香港作為中轉站。這樣不僅有更多航班選擇,還能帶孩子去香港迪士尼游玩。而且每張機票還能節(jié)省幾百元,相當于省下了幾頓大餐的錢。
這種出行方式被稱為“中轉式旅行”,即通過選擇時間、價格合適的中轉票,將中轉城市作為旅行目的地之一。根據《2025“年輕人旅游”趨勢報告》,18.9%的年輕人更愿意選擇這種方式,這一比例超過了“特種兵旅游”。同程發(fā)布的春節(jié)假期旅行消費報告也顯示,熱門線路中“跨境返崗”比直飛更劃算,年輕游客往往提前出境游玩幾天,再從境外返回工作地。中國香港和韓國首爾等城市成為熱門中轉地。
李瑤是一位中轉旅行的愛好者。她在一次巴厘島之行中發(fā)現了這種方式。當時在香港中轉的時間長達20小時,正好可以品嘗正宗的車仔面,感受香港特色的生活氛圍。自那以后,她的每次境外旅行都會先搜索經由香港轉機的航班。豐富的國際航線讓她解鎖了更多小眾目的地,甚至加入了香港國泰航空的常旅客計劃,享受更多服務。有一次還恰逢香港潮人盂蘭勝會,體驗了非遺魅力。
早在China Travel興起時,“中轉式旅行”也是國外入境游客的重要游玩方式。國家移民管理局在北京、上海、廈門等地的37個口岸實施144小時過境免簽政策,多地為入境旅客開通了中轉游服務,幫助旅客利用轉機等候時間感受中轉地的文化特色。
國際旅游研究院院士吳必虎教授表示,在交通發(fā)達的今天,中轉式旅行是旅游者主動的選擇,目的在于提高旅行效率,擴大邊際效應。對李瑤這樣的旅行者來說,中轉式旅行的意義在于“體驗最大化”,將一個值得探索的城市選為中轉城市,不僅拓展了行程的豐富性,也能以更輕松的狀態(tài)領略不同地域的多元風貌。
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