近日,一名男子開特斯拉跑貨拉拉的故事引起了網(wǎng)友們的關(guān)注。博主“一條會蹦的咸魚”在短視頻平臺上分享了自己的日常,每條視頻標(biāo)題都寫著“33歲失業(yè),開特斯拉跑貨拉拉,挑戰(zhàn)月入過萬第X天”。
這位博主之前在一家互聯(lián)網(wǎng)公司工作,去年失業(yè)后,在找工作過程中因薪資未達(dá)預(yù)期,開始用自己的特斯拉跑貨拉拉。由于特斯拉載物空間有限,他主要接小件單,類似于跑腿服務(wù),有時也會接順風(fēng)車訂單。
他曾有一天收入達(dá)到1千多元,那是因為跨年期間平臺有補貼,且他從上午九點一直工作到凌晨。大部分時間里,他的日收入約為三四百元。例如,在去年12月份,他跑了20天,總收入為7000元。如果每天堅持跑,他認(rèn)為應(yīng)該可以實現(xiàn)月入過萬的目標(biāo)。
盡管每月收入看似可觀,但博主表示用特斯拉跑貨拉拉并不劃算,因為這對車輛損耗較大。他提到,更換輪胎需要花費四五千元左右,這需要大半個月才能賺回來。不過,他現(xiàn)在認(rèn)為車本來就是消耗品,在困難時能幫自己變現(xiàn)也是一種選擇,即富時人養(yǎng)車,貧時車養(yǎng)人。
此外,博主還透露他在跑貨拉拉的同時也在嘗試經(jīng)營短視頻。雖然目前能找到工作,但他不甘現(xiàn)狀,希望通過短視頻找到更好的機(jī)會,這樣比拿固定工資更有吸引力。