四款“飛行汽車”亮相湖北造eVTOL引領(lǐng)未來(lái)出行

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2026-02-25 08:23:43 人民網(wǎng)

電鷹科技打造了一款全涵道式噸級(jí)“飛碟”eVTOL，這款飛行器正在湖北逐漸成為現(xiàn)實(shí)。未來(lái)某天早上，人們或許可以掏出手機(jī)下單，一架“空中出租車”就能準(zhǔn)時(shí)降落在小區(qū)樓頂；突發(fā)心肌梗死的老人可以在15分鐘內(nèi)被“空中ICU”送進(jìn)手術(shù)室；周末閑暇時(shí)，你也可以像開(kāi)車一樣駕駛飛行器，在湖面上空兜風(fēng)。

2月24日上午，湖北省舉行了一場(chǎng)“新春第一會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)展示了4款“湖北造”eVTOL，讓人們對(duì)于“打飛的”出行有了具體的概念。其中一款是云航空科技研發(fā)的SW-one，這是全球首款采用水上垂直起降設(shè)計(jì)的電動(dòng)多旋翼飛行器。該飛行器操作簡(jiǎn)單，只需方向盤和油門剎車踏板即可控制，邏輯與開(kāi)車基本一致。目標(biāo)售價(jià)控制在50萬(wàn)元以內(nèi)，續(xù)航30分鐘，最高時(shí)速120公里，適合個(gè)人體驗(yàn)和水上運(yùn)動(dòng)。按照計(jì)劃，2027年夏天，普通人就能在指定水域體驗(yàn)“自駕飛行”的樂(lè)趣。

另一款電鷹科技的“電鷹飛車”則走的是“硬核”路線。這款全球首創(chuàng)的全涵道式噸級(jí)“飛碟”eVTOL將電機(jī)和槳葉全部藏在涵道里，實(shí)現(xiàn)了“隱形的翅膀”。它可以貼著樓宇飛行，安全性極高，只需四個(gè)停車位的面積就能起飛，比同類產(chǎn)品起降面積小60%。最大起飛重量達(dá)1.2噸，載重450公斤，車內(nèi)容積超過(guò)3立方米，可以搭載4人。該產(chǎn)品已經(jīng)于2025年7月完成首次試飛，現(xiàn)在可以飛行20多分鐘。

武漢迅起科技的V1000則在長(zhǎng)距離賽道上表現(xiàn)出色，單次航程突破1000公里。這意味著從武漢起飛，中途無(wú)需充電或加油，能直飛北京、上海、廣州等大多數(shù)國(guó)內(nèi)城市。作為全國(guó)首款獲得中國(guó)民航局型號(hào)合格證正式受理的傾轉(zhuǎn)旋翼混動(dòng)eVTOL，V1000采用油電混合動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了汽車技術(shù)與航空動(dòng)力的跨界融合。未來(lái)五年左右，通過(guò)手機(jī)APP就能像約車一樣“召喚”eVTOL。

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