包鋼爆炸致10死84傷 官方披露原因 強令施工釀悲劇。今年年初,包鋼發(fā)生了一起重大事故。在事故發(fā)生前的一個半小時,蒸汽球罐已經(jīng)嚴重泄漏,但為了不停止生產(chǎn),企業(yè)派駐現(xiàn)場的兩名監(jiān)督員仍強令繼續(xù)施工,最終導致包括這兩名監(jiān)督員在內(nèi)的多名現(xiàn)場施工人員遇難。
2月27日,在應(yīng)急管理部召開的新聞發(fā)布會上,調(diào)查統(tǒng)計司司長李豪文披露了這起事故的原因,并討論了去年全國發(fā)生的9起重大事故及一些典型涉險事故的教訓。他表示,盡管2025年全國安全形勢總體穩(wěn)定,重大事故控制在個位數(shù)且未發(fā)生特別重大事故,但從這些事故中可以看出,教訓十分深刻。
他指出,必須統(tǒng)籌好安全與發(fā)展。以山東高密一化學公司為例,該公司違規(guī)變更工藝技術(shù),風險評估和危害辨識不到位,運行不到一個月就發(fā)生了爆炸。此外,四川阿壩紅旗特大橋垮塌事件也暴露出勘察公司虛報完成設(shè)計規(guī)定的鉆孔數(shù)量,埋下了重大隱患。一些地區(qū)盲目承接不具備基本安全條件的高風險項目,安全管理技術(shù)跟不上,也沒有采取聘請專家和技術(shù)團隊等必要措施,結(jié)果事故頻發(fā)。這些都警示我們,對人民群眾生命安全必須絕對負責,這是樹立和踐行正確政績觀的內(nèi)在要求。
他還強調(diào),安全責任鏈條必須擰緊擰實。近兩年來,一些行業(yè)領(lǐng)域深入開展“一件事”全鏈條的安全整治,效果明顯,事故大幅下降。但從一些事故來看,部分地方和企業(yè)單位沒有舉一反三,導致安全生產(chǎn)責任壓得不實。例如,河北隆化一個老年公寓發(fā)生重大火災(zāi),暴露出有關(guān)部門多次檢查卻未發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用夾芯彩鋼板的重大隱患,消防控制室值班人員無證上崗的問題也未糾正。遼寧葫蘆島發(fā)生的重大翻船事故則暴露出港口工作人員長期放松監(jiān)管,導致漁船帶病出海。遼寧遼陽一家飯店發(fā)生重大火災(zāi)事故,暴露出地方有關(guān)部門“只管合法不管非法”,致使私搭亂建問題長期未解決。今年春節(jié)期間,江蘇東海、湖北宜城連續(xù)發(fā)生煙花爆竹爆燃事故,表明一些地方在煙花爆竹管理上存在嚴重漏洞,需加強各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。
李豪文還提到,一些影響安全生產(chǎn)的頑瘴痼疾必須徹底根治。尤其是一些建設(shè)施工項目違法違規(guī)轉(zhuǎn)包分包、單純低價中標等問題,在一些地方和單位依然存在。青海尖扎大橋垮塌事故暴露出勞務(wù)合同中普遍存在違法分包問題,物資材料采購環(huán)節(jié)也存在嚴重漏洞。今年江蘇響水橋梁垮塌事故同樣暴露出違法分包問題,表面上由大企業(yè)承建,實際上施工質(zhì)量難以保證。昆明鐵路重大事故則暴露出施工人員長期違章指揮,不顧調(diào)度行車指令,多次組織提前入場作業(yè)的問題。這些問題長期存在,提醒各地區(qū)和有關(guān)方面需從體制、機制、法規(guī)標準上研究推動解決。
李豪文提醒,當前一些地方和企業(yè)單位開春即開工,復(fù)工復(fù)產(chǎn)集中,各地區(qū)、各有關(guān)部門和企業(yè)單位要深刻吸取事故教訓,不能把別人的事故當作故事來聽。要緊抓重大風險隱患,多通報、多發(fā)督促函、多暗訪、多拍攝隱患場景,真正推動由一個點舉一反三到“一件事”,由“一件事”舉一反三到一個行業(yè),再由一個行業(yè)舉一反三到各個行業(yè)領(lǐng)域的各個方面、各個環(huán)節(jié),進行全鏈條整治,牢牢把握安全生產(chǎn)工作的主動權(quán),長抓不懈、長治久安。
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